[新聞] 萬海看今年旺季提早到 閒置船比例低、第三季運價應可獲支撐

新聞標題：萬海看今年旺季提早到　閒置船比例低、第三季運價應可獲支撐 連結：https://reurl.cc/VzYgVR 來源：ETtoday 記者：張佩芬 內文： 萬海(2615)今(23)日舉辦法說會，受到北美美西、美東兩大航線運價持續支撐在高檔，萬 海總經理謝福隆表示，今年貨櫃船運市場旺季提早開始，因為紅海危機船隻繞航，到本月 中為止市場閒置運價僅0.7%，第三季如果紅海現況不變，運價應該可以獲得支撐。 謝福隆指出，目前全球貨櫃船閒置運能因為紅海事件及蘇伊士通行障礙，導致航行距離拉 長，加上近期貨主出貨需求增加，導致閒置運能很低，目前閒置運能5/14降到只剩下19萬 箱(20呎櫃)，占比僅0.7%，造成目前船舶艙位供給比較緊張的狀況。 萬海截至今年3/31已經交了3艘船，兩條1.3萬箱，1艘3千箱，年底有兩艘1.3萬箱與7艘3 千貨櫃船還要交船，今年共交12艘新船，明年有3艘1.3萬箱船交船。 萬海今年資本支出已經大幅降低，2021是15.02億美元，2022年14.98億美元，2023年13.9 0億美元，今年7.06億美元明年3.17億美元，2026年0.35億美元。 法人對於萬海的第二季業績抱持正向看法，加上市場調動船舶彌補歐洲航線船隻繞航衍生 出來的運能缺口，連帶推升市場次航線運價大漲，包括萬海經營的南美航線，今年萬海北 美與南美營收占比已從去年的30%上升為41%，中東與印度營收占比由20%上升為23%。 萬海第一季營收276億元、年增約8%，稅後淨利46.23億元，單季EPS1.65元。4月自結單月 稅後純益23.5億元，每股純益0.84元，由於5月市場運價大幅提升，估計整個第二季獲利 將再大幅提升。 心得： 就算有新船交付，目前萬海運力閒置才0.7%！ 感謝胡塞投顧，讓萬海吃好喝好！ https://i.imgur.com/6pAEPTY.jpeg https://i.imgur.com/5icWgJS.jpeg 以下截圖來自萬海官網：https://reurl.cc/Wx0oqD https://i.imgur.com/HvRKFHN.jpeg https://i.imgur.com/dFoR2G0.jpeg https://i.imgur.com/ppI9Av2.jpeg https://i.imgur.com/EIUISwM.jpeg https://i.imgur.com/G5vVmeR.jpeg ----- Sent from PttX on my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.106.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1716453338.A.227.html