※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Stock
標題

[新聞] 紅海航運頻遇襲 德工業聯盟呼籲政府加入

留言33則留言,24人參與討論
推噓17 ( 18114 )
-------------------------------發文提醒---------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 等縮網址服務,連結不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,心得過短或濫竽充數將以板規 1-2-3、4-4 水桶處份。 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------------ 按ctrl+y 可刪除以上內容。 ---------------------- 原文標題: ※請勿刪減原文標題 紅海航運頻遇襲 德工業聯盟呼籲政府加入美「繁榮守護行動」 原文連結: ※網址超過一行過長請用縮網址工具 https://ynews.page.link/5J1L1 發布時間: ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 2024年1月10日 週三 上午9:42 記者署名: ※原文無記載者得留空 林宜萱 原文內容: 因應葉門叛軍對紅海船隻的襲擊,美國上月19日推出「繁榮守護行動」(Operation Prosperity Guardian),號召盟友海軍一同保護航運,但歐洲最大經濟體德國並未加入。德國工業聯盟(BDI)9日呼籲德國加入該行動,保護貨櫃船安全,否則長期貿易中斷也將影響德國製造業。 路透社報導,這是德國工業聯盟自葉門叛軍「青年運動」(Houthi,音譯胡塞)對紅海船隻展開襲擊以來所發出的最強烈評論,警告供應鏈若發生延遲,對正在承受衰退的德國經濟可能再帶來何種規模的打擊,並向政府反映他們對於紅海軍事支援力道不足的擔憂。 德國航運巨頭赫伯羅特集團(Hapag-Lloyd)上月起避開紅海和蘇伊士運河,歐亞貿易船隻都得繞行非洲好望角,增加航運時間和燃油成本。丹麥馬士基集團(Maersk)一度也避開,在美國上月推出「繁榮守護行動」後宣布恢復,但旗下船隻立刻又遇襲,只得再宣布繞道;馬士基本月5日表示,在「可預見的未來」都會繼續避開紅海,加劇各產業對全球貿易長期中斷的擔憂。 繞行好望角將增加約100萬美元的燃油成本,亞洲到北歐的航運會增加10天,一些企業很可能將成本都轉嫁給消費者,導致另一輪全球通膨。 德國巴斯夫化工(BASF)、拜耳集團(Bayer)、西門子(SIEMENS AG)、鋼鐵與零件商蒂森克虜伯集團(ThyssenKrupp)等領銜企業仰賴全球貿易順暢流動,德國進出口貨物中有10%仰賴紅海船運;據德國船東協會(VDR),德國貨櫃船在全球市佔率10.7%,是全球貨櫃船市場的最大參與者。 美國上月推出「繁榮守護行動」,稱有20國參與,不過美方僅公布了12國名單。路透社先前曾報導,被美國點名到的幾個歐洲國家也顯得不甘不願,例如法國強調他們會自行指揮船艦,西班牙更表示他們沒加入美國主導的行動,寧願另組其他團體來保護航行安全。 德國也尚未參與「繁榮守護行動」。德國國防部一名發言人則表示,正在評估參與「繁榮守護行動」的可能性。 德國工業聯盟執委會成員尼德馬克(Wolfgang Niedermark)對路透社表示,確保海上貿易安全的行動不但符合德國經濟利益,也是國安基本要素,「德國政府必須毫不遲疑得擔起責任,與盟友一起採取必要措施,保護蘇伊士運河和紅海免於目前海上航線受到的持續襲擊」。 尼德馬克強調,德國是全球第三大貿易國,必須扮演積極的領袖角色,「仰賴亞洲原物料或零件供應的產業尤其會受到紅海局勢的影響。我們尚未發現生產線上受到任何干擾,但無法排除這種情況發生的可能性」。 心得/評論: ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 區域防守軍又想+1了 紅海還想一直亂 再亂就把叛軍消滅 通膨好不容易降下來 現在又想復刻2021是不是 航運業現在油價跌 又能繞遠路 拉回是不是要利空出盡了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.64.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1704854464.A.8A7.html

33 則留言

fanlongs, 1F
======有病嗎? 怎麼一直發海運文@@=====

charles20267, 2F
哪個國家跟以美站同邊 可是要面對阿拉伯伊斯蘭激進

charles20267, 3F
恐攻的風險

a069275235, 4F
今天成交值第1名陽明 第2名長榮 熱門股新聞多怎麼了

a069275235, 5F
看不順眼就說人家有病= =

zip00000, 6F
海運本身一直都不是問題,是航酸跟水手群的對立太

zip00000, 7F
明顯,多空都是真愛

s973311, 8F
紅海危機 影響全球供應鏈 新聞多很奇怪嗎

ravelson, 9F
沒陸戰,都是廢話連篇

ian9510, 10F
已空 紅包大包就看這一單了^_^

ian9510, 11F
[新聞] 紅海航運頻遇襲 德工業聯盟呼籲政府加入

qwe78971, 12F
真要解決就是炸到變無人區 旁邊小團體才沒辦法囂張

qwe78971, 13F
真得很多國家普遍智商都沒我高

zerro7, 14F
其實真航酸也不多 就特定幾隻 無視就好了

fanlongs, 15F
不好意思 我只是測試一下有多少已上船跟想上船 哈~

MikeGarcia, 16F
995 咕嚕

lmc66, 17F
繁榮 長榮 訊號來了

c928, 18F
咕嚕咕嚕

hikai, 19F
咕嚕咕嚕~

falex, 20F
多空都是愛...沒有高點怎麼空的利潤...不漲不跌大家

falex, 21F
都沒肉吃

lc85301, 22F
德國的海軍……

turndown4wat, 23F
咕嚕咕嚕

chunfo, 24F
然後美國要再派更多船保護德國軍艦

zerro7, 25F
美國明顯沒很積極處理這事 畢竟事不關己

boykid, 26F
航運沒救了,不要被騙上船

pocoyo, 27F
收到,空到140元,接我上船

Xiaworm, 28F
航運打底完成 準備V

s973311, 29F
V訊號來了

asked, 30F
今天又有甜甜價 水手大喜

ojh, 31F
航運真的太賭了 漲跌完全看海盜心情

mcyangtw, 32F
沒人敢要求以色列撤軍

tnssh211448, 33F
我不求多賺 跪求160 就好

Alison5566 作者的近期文章

[請益] 薪資負成長股市創高是不是證明這盤沒有
2021年的萬八 通膨還沒起來 所有原物料 晶圓全部漲一輪 基本上都是雨露均霑 但現在台股兩萬點 通膨在高點 薪資已經負成長 連正二都一張要20萬了 一般市井小民大概只能買940吧 散戶根本沒錢跟單 大戶拉爽爽 證明這盤沒有散戶 還能再拉對
[請益] 台幣越貶 台股越噴 是因為內資大戶嗎
以前人家說 投資要看外資臉色 結果台幣現在都貶破32.1 結果台股照樣拉一個250點 現在是不是跟著內資一起上車就好 其實外資參考性已經不是很重要了?
[標的] 4506.TW 崇友 維修多
------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期
[請益] 本益比是不是股價的一種迷思
通常大家都會講的道理 低本益比表示安全買入 高本益比回檔風險大 但觀察一陣子之後發現 低本益比的股票往往過氣又被大家摸透 隨隨便便回檔機率更高(如長榮) 反而高本益比 根本沒人知道future在哪 閉著眼睛買 反而更容易買高賣更高 價值投資
更多 Alison5566 作者的文章...