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[新聞] 合約談崩 美汽車工人罷工!底特律3大巨頭各1家廠停產
原文標題:合約談崩 美汽車工人罷工!底特律3大巨頭各1家廠停產
※請勿刪減原文標題
原文連結:https://money.udn.com/money/story/5599/7442154
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發布時間:2023/09/15 14:48:10
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:經濟日報 編譯季晶晶
※原文無記載者得留空
原文內容:
美國聯合汽車工會(UAW)周五選擇底特律三大汽車製造商通用汽車、福特汽車和克萊斯
勒母公司Stellantis旗下的各一家工廠,同步舉行罷工,可能因工資和就業保障引發出一
場代價高昂又曠日持久的對決。
協商簽訂新勞資協議的午夜最後期限已過,涉及12,700名工人的罷工分別發生在密西根州
福特汽車Bronco休旅車組裝廠、密蘇里州通用汽車Chevy Colorado中型皮卡組裝廠,以及
位於俄亥俄州Toledo市、Stellantis生產Jeep Wrangler的工廠。談判數周之後,工會和
汽車公司之間仍分歧巨大。
罷工策略是減產這些公司最有利可圖汽車的產量,同時最大程度降低對工會罷工基金的影
響。罷工工人每周領取500美元工資。UAW的罷工基金是8.25億美元,但與不上汽車公司積
累下數十億美元流動性相比相形見絀。工會表示,暫時延遲代價更高的全面性罷工,將根
據談判進展增加罷工地點。
UAW主席Shawn Fain表示周四晚間說:「今晚是史上頭一遭,我們一次性打擊三大車廠。
這將為我們的全國談判代表提供最大的談判槓桿和靈活性。而且,如果需要全面罷工,我
們會的。所有選項都在考慮範圍內。」
罷工的影響可能波及整個經濟,零件供應商可能遭到衝擊,因為三座工廠或可能有其他工
廠加入停產。
三家汽車製造商很快就譴責罷工。Stellantis在罷工開始後發表電郵聲明:「UAW領導層
拒絕以負責任的方式談判,達成公平協議,符合我們員工及其家屬和客戶的最佳利益,我
們對此感到非常失望。公司將立即進入應急模式,並作出適當的結構性決定,以保護我們
的北美業務。」
Stellantis有超過90天的JeeP Wrangler庫存,但根據該公司財報,Toledo廠停產一周可
能損失營收逾3.8億美元。
通用汽車也「對UAW領導層的行動感到失望」。福特汽車則表示,工會的最新反制方案與
最初的要求相比「幾乎沒有變化」。罷工將進一步提振特斯拉和豐田汽車在內無工會對手
的成本競爭力。
根據路透,工會希望加薪40%,公司願意加20%,而UAW要求取消工資分級制度,也就是新
員工必須工作八年才能獲得與老員工相同的工資,但沒有一家汽車公司讓步。
心得/評論: 通用汽車、福特汽車和克萊斯勒母公司Stellantis三大車廠開始罷工
這會影響到台灣廠商的供應鏈嗎? 最近火紅的AM廠會受到波及嗎?
錢回AI?
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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