[新聞] 台積前進德國 面臨兩挑戰

原文標題：台積前進德國 面臨兩挑戰 原文連結:https://udn.com/news/story/7240/7086709 記者署名:經濟日報／ 記者李珣瑛 原文內容： 供應鏈傳出，台積電（2330）近期陸續要求協力廠提供設備、耗材、廠務設施等出貨至德國 的初步報價內容，透露台積電德國設廠計畫應已接近成熟階段，但對台積電而言，赴德設廠 後，成本與人才將是兩項艱鉅的挑戰。 業界認為，台積電若能順利前進德國設廠，對於當地政府與業界客戶來說，應該是十足的好 消息，不但確保所需的半導體產能可在地化生產，還能增加當地就業機會。然而，台積電也 必須承擔海外設廠高成本壓力，以及歐洲人才尋覓不易與工會強勢等問題。 就成本而言，一家有供應德國汽車業設備的台系業者分析，在德國建廠的成本估計應與美國 不相上下，都屬於「貴森森」的國家，該公司曾經交出一批急單設備予德國客戶，光是包航 空貨運專機的運費成本，就高達數百萬元起跳。 另外，台積電無論是前進美國或歐洲設置新廠，同樣都會面臨人才議題。就德國的勞動與工 會環境來說，以台廠過往併購當地企業的經驗分析，有成也有敗。 業界分析，姑且先不論晶圓廠初期建廠成本，與員工薪資福利水準，工作模式能否在當地順 利運行也是個問題。如台積電創辦人張忠謀先前提到，在晶片業，要使昂貴的機台全年無休 運作，不能隨便停工，否則成本會很高。因此，台積電如果德國設廠，是否可招募到人才願 意像台籍員工一樣當俗稱的「輪班星人」，接受生產線需24小時有人員輪值，是一項考驗。 目前所知，台積電若要在德國設廠，將會是建立專注於車用技術的特殊製程晶圓廠。先前業 界傳出相關設廠計畫不一定能成局，主要是現在車用晶片產能供不應求的情況已明顯緩解， 台積電的車用客戶可利用其既有廠區的產能。 心得： 晶圓廠初期建廠成本，員工薪資福利水準，工作模式能否在當地運行。 當然還要最重要的，輪班星人 昂貴的機台全年無休運作，不能隨便停工 那就僱台灣工程師去德國 德國人正常下班，其他時間靠台灣人輪班 大家看好台積電去美德設廠？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.40.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1681215611.A.42A.html