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Re: [標的] 2618.TW 長榮航多,機票變貴,股價暴衝
其實機票漲價對EPS的挹注還蠻可觀的
以一個簡單的數學問題來說明,假設BR航空疫情前客運月營收100億,現在票價漲價20%,就會有多出20億月營收,這20億扣除營運成本,大部分會是獲利的部分,20億/535億股本=EPS挹注0.37元/月。雖然計算盈利考量因素很多,如油價成本、人事成本等….。
Google一下,機票漲了多少?大概30%起跳,有些歐美航線甚至漲到1倍。
那各位看官覺得機票漲價對EPS貢獻有多少?
0.??*12=?
※ 引述《zxcvb1234522 (say yes or no??)》之銘言:
: 1. 標的:長榮航2618
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 基本面:先談談疫情前航空雙雄的EPS,客運主要賺錢的月份就是寒假1個月+暑假2個月?
: 重點來了:機票貴貴貴,有些熱門時段,機票價格甚至比疫情前的旺季還貴,那每個月長
: 2.技術面:有量有價,會飆的股票,不看技術面
: 3.籌碼面:爆量價穩,主力持續吃貨中
: 4.利多面:全世界旅遊大爆發,機票需求遠遠大於供給,給機票價格強力支撐
: 5.進退場機制:
: 停利 :過40指日可待,會漲到哪裡,我哪知
: 停損:22
: PS:有人一定會說要買星宇,去看看它有幾架飛機吧
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[標的] 2618.TW 長榮航多,機票變貴,股價暴衝
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