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[問題] 國3銜接台66 為什麼沒有北出南入?

最新2024-04-23 11:35:00
留言23則留言,9人參與討論
推噓6 ( 6017 )
國3銜接台66工程計畫 https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=93&p=16552 涵蓋北入南出,北入(大溪往台北) 去年已通車,南出(台北往大溪) 預計今年底通車。 好奇的是為什麼沒有建 北出南入? 是有什麼考量嗎? 看起來也沒有預留,腹地也不夠,以目前設計來看,未來要接上也很難。 https://imgur.com/a/zCznUhB 實在是百思不解?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.184.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1713498758.A.5FD.html

23 則留言

smallreader, 1F
需求不夠高 沒有必要蓋得更複雜 而且也會妨礙北入南

smallreader, 2F
出匝道 提早在匝道上面匯流 更容易回堵國三主線罷了

ckbling, 3F
公聽會報告書裡面寫有預留

smallreader, 4F
https://reurl.cc/lQ0edj 第一次公聽會簡報第8頁提到

smallreader, 5F
我個人不看好就是 因為南出匝道過不遠遇到匯入 必塞

smallreader, 6F
https://reurl.cc/oR9Qrv 第二次公聽會第58頁有提到

smallreader, 7F
https://i.imgur.com/kyMHdqe.png 依目標年130年交通
[問題] 國3銜接台66 為什麼沒有北出南入?

smallreader, 8F
量預測,南向交通量約2-300pcu/h未達1車道需求。

smallreader, 9F
https://reurl.cc/4ryXaD 初稿第46頁有130年交通量圖

smallreader, 10F
https://i.imgur.com/JvYvrVF.png 預估平假日均不多
[問題] 國3銜接台66 為什麼沒有北出南入?

smallreader, 11F
北出南入直通台66的有無也對112甲來往龍潭的量沒影響

gogodavid, 12F
台灣建設永遠就是要這樣分段蓋,讓人覺得無時不刻都在

gogodavid, 13F
施工,這兩條高快速公路規格的連結當初早就該蓋JCT連

gogodavid, 14F
接了,拖到現在才只想完成半套令人無言

moriyaorange, 15F
台74接國1也是一樣狀況,74全套,國1半套

Killercat, 16F
那是因為國一南向跟74平行的關係吧

Killercat, 17F
而且74卡個地下道在那 要做全套大概有點難度

ali0723, 18F
國1的半套與74地下道有什麼關係,風馬牛不相關

orz65535, 19F
我看動線還好 把環中路左轉燈調長就好

Tschaikovsky, 20F
地下道那端是全套的,應該卡的是國1大雅交流道的整

Tschaikovsky, 21F
合問題?(雖然南出北入已經整合了)

eugene0315, 22F
大雅那個要做應該也不是不行 跨過大雅交流道再併入國

eugene0315, 23F
一主線就能不打架了吧

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