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作者TPDC
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[新聞] 終結彰化「扭扭路」 公總釋出「我們需要改變」影片徵詢民意

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終結彰化「扭扭路」 公總釋出「我們需要改變」影片徵詢民意 2023/07/23 20:37 LTN 〔記者劉曉欣/彰化報導〕創新!為了改善台14線彰化市彰南路長期以來「扭扭路」行車 亂象,公路總局彰化工務段祭出「交通3箭」,新增擴增式左轉車道、人行道與規劃停車 空間,並把改善計畫製作成《我們需要改變》影片,主動貼文到擁有超過35萬成員的《彰 化人大小事》臉書社團,請全民填寫問卷與留言,不到一天時間就有數百筆留言,許多人 都留言表示「支持」! 彰化工務段段長陳禎康表示,這是第一次透過製作影片來徵詢民眾意見,針對彰化市彰南 路從中山路口到中彰路口的3公里路段,透過影片來說明現有的用路狀況與問題,以及預 計改善的對策,讓民眾可以清楚明白改善工程與目的,希望民眾能夠提供寶貴意見。 陳禎康指出,針對彰化市彰南路的現狀,初步規劃3大改善項目,首先就是新增擴增式左 轉車道,讓車道線對齊,無論開車或是騎車到路口,都不需要再彎來彎去。其次是新增人 行道,讓行人不須再與車爭道。最後是規劃停車空間,符合地方的需求與提高道路使用效 益。 陳禎康強調,在透過網路傾聽民意之後,一切順利的話,希望8月能夠進入規劃設計階段 ,9月完成發包,11月施工。 縣議員楊子賢表示,隨著彰化市的東區快速發展,彰南路已成為東區的交通大道,但長期 以來就是停車空間不足,沒有人行步道,在上下班的交通尖峰時間,交通嚴重壅塞,希望 能夠儘早改善,讓用路人有更安全的交通環境。 許多民眾都對彰南路的交通改善對策大表「支持」,有人就說「早就該廢除機車優先道和 禁行機車了」,也有人對於彰南路長期欠缺停車空間,造成汽車、機車與貨車亂停一通, 行人被迫與汽車爭道,根本就是險象環生;還有民眾就說「車道線早就要對齊了」,因為 每次明明就是直線往前開,「結果開得跟蛇行一樣」,讓彰南路才會被稱為「扭扭路」, 希望好的改變,讓彰南路的交通能夠煥然一新。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/23/4373261_2_1.jpg 彰化市彰南路是東區的交通要道,將新增擴增式左轉車道、人行道與規劃停車空間。(取 自彰化工務段網頁) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4373261 ---- FaceBook 社團貼文 https://www.facebook.com/groups/cwsplace/posts/6216559295140329 -- 標題 [問卦] 請問班機by bus是什麼意思 看板 Gossiping https://i.imgur.com/V0UhSJ8.jpg
[新聞] 終結彰化「扭扭路」 公總釋出「我們需要
qmaning: 坐巴士回台灣啊 很難嗎123.110.133.65 07/18 18:55
bybus: 叫我幹嘛?36.228.78.90 07/18 18:55
sxdcfvgb2002: https://i.imgur.com/U5uYlB5.jpg
[新聞] 終結彰化「扭扭路」 公總釋出「我們需要
114.136.168.160 07/18 18:55
Insania: 用匯流排傳輸嘻嘻 101.10.3.245 07/18 18:56
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.38.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1690125847.A.31A.html

43 則留言

nyybos8812, 1F
台中:

a20731, 2F
在地人不會支持 沒用

a20731, 3F
這樣我家不好停車、路邊商家會用斷人生計等等藉口 各種情

a20731, 4F

Tahuiyuan, 5F
耳朵捂起來假裝沒聽到情勒仔的屁話就好啦,政府想做但

Tahuiyuan, 6F
民眾反對的事,一向這樣操作,怎麼換成正常議題反而往

Tahuiyuan, 7F
退步的方向讓步?不合理。我很懷疑每個工務段是否都能

Tahuiyuan, 8F
確實做好改革,中壢這邊也在弄偏心左轉道,但是弄出來

Tahuiyuan, 9F
卻變成扭扭路,打死不做漸變,也不增設人行道。

StopSign5566, 10F
桃園最多的就是內車道直接畫左轉箭頭就變左轉車道

StopSign5566, 11F
導致兩線道大家都擠外線 內線沒人敢走 然後再說交通

StopSign5566, 12F
壅塞要開闢新道路舒緩

StopSign5566, 13F
連新重劃區-青埔 也一堆內線道直接畫左轉箭頭的 然

StopSign5566, 14F
後分隔島超寬還可以種樹

StopSign5566, 15F
再看看彰化工務段不錯了 至少肯改

a20731, 16F
問題是那些情勒仔跟你我一樣都有一票

a20731, 17F
而且在地居民的選票才是實際會影響當地民代、政府的

a20731, 18F
早就成了一個共犯結構了

elefox, 19F
彰化市台一線中山路內線跟左轉車輛爭道不知何時才要改

geesegeese, 20F
翻譯:我們需要工程。

geesegeese, 21F
道安委員會在縣府,不在公路總局

geesegeese, 22F
誰跟你扭扭路,抹黑也要有點水準

geesegeese, 23F
何況妞妞路就不安全?你說了算?

twehwtp0, 24F
樓上夠了啦別再鬧了

smallreader, 25F
當初若分隔島設計再寬一點就能容納整條左轉車道了

smallreader, 26F
應該全台省道縣道都有這個毛病,不寬的分隔島,要加

smallreader, 27F
設左轉車道,100%會變成扭扭路,除非分隔島整條重蓋

smallreader, 28F
分隔島一定要拆掉重蓋,因為是中心線的問題。既有的

smallreader, 29F
分隔島到路口對齊,根本不可能擴增出偏心車道來

smallreader, 30F
等等,我說錯了,既有的窄分隔島削一點作左轉車道這

smallreader, 31F
是符合偏心的描述

smallreader, 32F
(心:雙向直行車道之間的中線,等於左轉車道空間=>

smallreader, 33F
偏心:相向的左轉車道沒有對齊,偏開了)是這樣嗎?

smallreader, 34F
簡言之:相向的左轉沒對齊;且直行在路口前扭開,

smallreader, 35F
過路口扭回去,缺乏槽化線(漸變)來對齊路口前後

smallreader, 36F
公總本就應該通盤檢討 這種扭扭路情況

Tahuiyuan, 37F
我知道藍盾牌的分隔島普遍有問題,短期可將車道向路側

Tahuiyuan, 38F
平移半車道寬,以槽化線拓寬分隔島,先打掉接近路口處

Tahuiyuan, 39F
的部分就好,配合紐澤西護欄就能讓左轉車道完全偏移。

Tahuiyuan, 40F
路側設施與人行道也擴張半個車道寬,將有足夠空間設置

Tahuiyuan, 41F
公車停靠區、避車彎及停車格。

Tahuiyuan, 42F
滿CD,補圖:

Tahuiyuan, 43F
[新聞] 終結彰化「扭扭路」 公總釋出「我們需要