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Re: [新聞] 北宜公路速限低恐無法分流 林佳龍:再檢

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最新2020-10-21 22:00:00
留言36則留言,13人參與討論
推噓6 ( 7128 )
最好的辦法就是提高國五過路費 拉高十倍就好 大客車則是不用過路費 這樣就能減少很多一人汽車上路 不過這不會過的 因為第一個跟你靠夭的不是民眾 而是東部旅遊業者 因為這樣很多人會因為高額過路費不去東部了 每次塞車最開心的是誰 東部旅遊業者阿 看過破壞之王的人就知道 最後大亂鬥的時候 電視製作人就說 我等這個畫面等很久了 東部業者就像那個製作人一樣 我等這個畫面等很久了 再來就是人權團體跟政客 他們會說台灣是民主國家 怎可以這樣 靠杯阿 歐洲有些城市進城還有收入城費 你怎麼不靠杯他們是極權國家 老牌民主國家都做過了 你怎麼不去靠杯他們 可惜當初國五興建的時候只有兩線 三線其中一線當作大客車專用道 大客車就能一路暢行無阻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.39.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1601081584.A.983.html

36 則留言

aeolus0829, 1F
這個想法不錯 不然大眾運輸誰要撘
很多人靠杯說 宜蘭各景點內大眾運輸不便利 拜託 很多大學生沒有汽車 他們在宜蘭照樣玩到翻掉 搭客運或是火車 之後在當地租機車 如果你是家庭旅遊或是一堆人開車包車 上國道才划算阿 雖然不能完全解決塞車 但是至少 要消滅很多一人汽車 這才是主因 把國道留給大眾運輸或是多人汽車走
※ 編輯: lemon0970 (111.249.39.221 臺灣), 09/26/2020 09:43:51

Killercat, 2F
發展當地租車業是正解沒錯 不只機車 汽車也是

sziwu1100, 3F
高速公路差別費率跟進城費怎麼相提並論....歐美有的國

sziwu1100, 4F
家甚至高速公路(很多路段)是免費滴呢!!

sziwu1100, 5F
其實國五大多數時段都還算正常,只要特定時段提高差別

sziwu1100, 6F
費率即可,但我覺得十倍有點在亂喊價...

Odakyu, 7F
多人汽車管制有高承載啊,可是還是照樣塞

Odakyu, 8F
直鐵/高鐵老實說還是只能解決部分問題,很多人不近車站,

Odakyu, 9F
光到車站就是曠日廢時
所以才要搭配差別費率 而且要很有感的差別費率 十倍很有感吧 平日一公里一元變成一公里十元 從南港到頭城 30公里 總共收你300元過路費 來回變600 大客車則是免過路費 也可以減輕客運業者成本 宜蘭縣境內就希望能多一點市區公車 就像BRT 塞車本來就無法完全解決 但是至少解決一些
※ 編輯: lemon0970 (111.249.39.221 臺灣), 09/26/2020 17:01:31

Odakyu, 10F
客運車一直都不需要過路費喔
是嘛 我不知道 我以前搭乘客運 車上都有安裝舊款的ETC機器 我以為ETAG會沿用下去
※ 編輯: lemon0970 (111.249.39.221 臺灣), 09/26/2020 17:14:42

tmuaircat, 11F
環島高鐵蓋下去兩小時生活圈啦 國五塞車較快還安全

tmuaircat, 12F
專業人員培養不易 兩小時生活圈可以提高奉獻的意願

Tamama56, 13F
中肯推

ultratimes, 14F
十倍不是亂喊價 是喊太少

Odakyu, 15F
他們有裝Tag但是經過的時候扣零元

chienming40, 16F
你要減少一人車輛直接用高乘載就能達成目的.但高乘載

chienming40, 17F
有解決塞車問題嗎?依目前的塞車經驗來看並沒有解決

chienming40, 18F
而且不少一人車輛是不得不上路.再高的過路費也得付

valkyrie3812, 19F
對東部旅遊業者影響很大!?別忘了還要一票難求的台

valkyrie3812, 20F
鐵8節普/魯,還有觀光專列,只是改去搶台鐵車票而已

valkyrie3812, 21F

jago, 22F
你乾脆每逢周末跟連假就封閉國五山區段好了。

jago, 23F
真懷疑你有沒有在開車?南港~頭城雖然30公里,但別忘了有免費

jago, 24F
20公里,平日1.2元/公里,實際南港~頭城過路費是12元。

jago, 25F
十倍120元,來回240元,這也還是比叫人家去搭大眾運輸划算

jago, 26F
搭大眾運輸光花在轉乘候車的時間,人家就寧願多花點錢開車。
我才懷疑你是不是沒開車 你知道連續長假日 是沒有優惠20公里嗎 而且從南港開始算 一公里十元起跳 你也可以設定一公里20元 30元 40元 一公里如果40元 到頭城交流道 1200元 來回 2400 高鐵北高來回也才3000出頭
※ 編輯: lemon0970 (118.166.59.231 臺灣), 10/01/2020 20:05:32

mybfgf, 27F
https://imgur.com/zp9CWLO 直接開一條新的國五比較省事
Re: [新聞] 北宜公路速限低恐無法分流 林佳龍:再檢

mybfgf, 28F
整天想著禁止人民使用私運具,要他們搭大眾運輸太不切實際

mybfgf, 29F
除非那個大眾運輸有很明顯的需求跟營運利潤。

Killercat, 30F
主要是你想禁ok 但是配套搞得跟屎一樣....

canandmap, 31F
台9甲計畫都被廢了,要再開一條難如登天

Killercat, 32F
9甲其實除非大放送,拓寬加上長隧道,不然意義真的不大

Killercat, 33F
開一條北橫等級的路大概也沒人要走 何況孝義也是很抖XD

Killercat, 34F
雪隧都塞翻了 大家也是寧可繞遠路走2丙 北宜還是空的

kiritooooo, 35F
只會禁止使用私運具沒用 要充實大眾交通系統 讓人們

kiritooooo, 36F
慢慢自己去搭 進而減少路上車輛

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