[閒聊] 政府花東鐵路施政方向

如題 EMU3000就快全數交車完畢 最近花東鐵路雙線化也正如火如荼的進行中 但看著南迴北迴的時刻表還是不太理解 本來應該先雙線化再電氣化 政策方向是不是完全搞錯順序 高雄以南連雙線化都不願意先打通到枋寮 先電氣化火車還是要待避 待避的損失時間是最久的 柴聯自強號原本就能連掛車廂 然後當初就是要快要縮短臺北到花蓮的時間才買太魯閣普悠瑪 北迴第三軌被已讀不回就算了 東北角那些彎道不知道多久才能拉直 更別說都還沒拉直完就把傾斜式列車減班了 北宜直鐵直接被升級高鐵不知道是喜是憂 半個世紀內根本不可能有機會延到花東 現在換成新的自強號又變回2個半小時 還真的是無言到說不出話來 這些年花了那麼多錢結果就這樣 回頭看真的是 不曉得在瞎忙什麼？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.34.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1704651640.A.06B.html