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看板Railway
作者lytocean
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Re: [問題] 田中總不該停自強了吧….

最新2023-12-27 10:38:00
留言110則留言,34人參與討論
推噓25 ( 30575 )
※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之銘言: : 不查還好 查了嚇死人 : 田中12/26一天南下北上共16班自強 : 屌打新竹縣每站加起來的自強數量 : 彰化縣自強已經停 彰化 員林 : 到底再停個田中是三小 : 不會去員林 斗六轉車??? : 之前某位版友說 竹北有高鐵站 : 所以不用停自強 : 同理 田中應該也不用停吧 : 更別說田中運量還比竹北少那麼多 : 台鐵排班的是不是都南部人啊 : 自己家住哪 就排自強停靠 : 完全沒在管利用率運量的 回應最後3行就好 某人只看運量,照此邏輯東線自強號花蓮開直達台東站就好,因為玉里站的旅客量比田中 還要少,所以花蓮=新左營自強號全都停花蓮、台東、潮州、屏東、高雄、新左營就好, 喔別問為何沒有鳳山喔,因為鳳山也被天龍Kobe砲不停 對了,鳳山、新營之後下次換誰? 雖然我個人也覺得田中停的自強號有點太多,但某人不需要用還沒引進PP的年代的標準 來看,然後倒數第3行還不承認自己天龍wwww 擺明就是看南部不爽,然後隨便你要怎麼歡我都沒差,我只是覺得你的言論很精彩怕你 又被噓到刪文以後大家欣賞不到很可惜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1703501121.A.B60.html

Re: 回文串

25110
> Re: [問題] 田中總不該停自強了吧….
Railway12/25 18:45

110 則留言

watanmila, 1F
你回了才發現原來有那一篇

LSLLtu, 2F
豐原瑟瑟發抖

hayden218, 3F
他那句不完整 但除了利用率 可以考慮距離 南部東部都

hayden218, 4F
是,不過 田中我確實覺得沒什麼必要

twehwtp0, 5F
員林以南扣掉永靖根本不在市區,論人口的話社頭→田中

twehwtp0, 6F
→二水,論車站重要性卻剛好相反,可能是為了彰化的長

twehwtp0, 7F
度,北中南各配一站,就停田中為主了

moriyaorange, 8F
先推,等等某人玻璃心會來噓這篇

karta519, 9F
豐原瑟瑟發抖+1

moriyaorange, 10F
沒關係,輪到豐原就回,你知道新烏日搭區間車到豐

moriyaorange, 11F
原要多久嗎?

cafecup1, 12F
豐原是北台中大站,最好是不停

NCTULaoda, 13F
笑死 怎麼不說你們就是看新竹縣不爽 連個自強號都不給

NCTULaoda, 14F
多一點 你們就是歧視北部 覺得北部人沒快車搭 你家的

NCTULaoda, 15F

BFer, 16F
補血

power7, 17F
請某N不要把北部人跟新竹縣都拖下水 你只代表你自己

bus668, 18F
還有自強停隆田站的.

bus668, 19F
停善化還說的過去~但是隆田和田中一樣是小站

zx246800tw, 20F
樓上反串? 田中運量跟善化差不多耶

austin0353, 21F
先不看九曲堂,田中以同級來說比斗南善化岡山是多了點

temu2015, 22F
永康也有自強啊~

NCTULaoda, 23F
結論就是南部一堆不合理的自強停靠站 然後南部人還得

NCTULaoda, 24F
了便宜還賣乖 扣北部人天龍

zx246800tw, 25F
以後這些站給多站型自強停靠即可 也不用跳蛙直接全停

zx246800tw, 26F
平日單向約10班 北高約5小時

zx246800tw, 27F
主攻中短程想舒服坐著的旅客

TanLk2000, 28F
直接針對南部人就是欠罵

msn2011, 29F
田中有南投跟人竹山人會去搭

hayden218, 30F
說真的 論距離論人數 田中如果停 那中壢新竹間真要

hayden218, 31F
多停啊 雖然我是覺得都不用啦

qazxc312, 32F
所以鶯歌停普悠瑪也解套了

miname, 33F
不看運量要看什麼?

miname, 34F
一人一套理論戰個沒完會比較好?

lianpig5566, 35F
不能只看運量被樓上說成不看運量?

nelsony1216, 36F
潭子:?

mossdevin, 37F
不看運量就是對人不對事啊,就算他說的是事實很多人都

mossdevin, 38F
抱著成見不管三七二十一直接噓

NCTULaoda, 39F
反正這個版的風氣就是這樣 你發一篇文 假如前幾個推文

zx246800tw, 98F
Re: [問題] 田中總不該停自強了吧….

osakajapan, 99F
田中我記得是轉乘的重要,然後比較多長途客運需求

power7, 100F
不知道誰一直拿新竹縣出來講 還說別人靠么

cgntutim, 101F
南部人定義是…過台大還是交大(燦

ELYC1x, 102F
新竹縣市縱貫線起碼大多數時段區間車每小時有3班,彰雲嘉

ELYC1x, 103F
南就沒這麼多,拉部份長途快車下來停也不是沒理由啦,就如

ELYC1x, 104F
同會有東部304停康樂的例子出現

ELYC1x, 105F
彰雲嘉南這些中型車站如果對號全砍(只停員斗嘉營),那就剩

ELYC1x, 106F
下每小時2班區間車,加上少數區間快可搭,和其他周邊的招

ELYC1x, 107F
呼、簡易站沒什麼差了

ELYC1x, 108F
我新竹人,如果讓我選還希望區間車/區間快增班,比較便利

hedgehogs, 109F
台大有新竹校區,溪頭也算台大的

hedgehogs, 110F
交大南部也有校區

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