Re: [閒聊] 海線廢線的可能性

※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之銘言： : 大家都知道 : 北海道許多偏鄉支線 : 因為運量不足 : 就直接廢線了 : 台灣屏除掉支線 : 其實海線的運量一直都不怎麼樣 : 竹南彰化山海共線不算的話 : 大甲沙鹿是海線最多的 : 但其實兩站的運量 連岡山都不如 : 更是輸竹縣三站 新豐湖口竹北 : 就是這樣子的線 : 還有撥車開過去 : 不只是區間車 : 高級車種普太3000其實也要開去海線 : 間接影響到台中山線運量較大的站之運能 : 是不是乾脆海線廢掉 : 這樣也可以擴充台中山線的運能 : 讓豐原台中有更多車可以搭 說真的，雖然機率頗小，但山線因故中斷無法行駛時海線有救援的功用，這真的有發生過 喔~ 另外，你真的知道兩條線班次數的差異嗎?海線真的車比山線少很多 喔對了，照你建議全台鐵乾脆只留新竹=汐科就好其他路段全廢最符合你的期望吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1701875784.A.F29.html