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[新聞] 國慶疏運狀況佳!台鐵加開直達車將續推至元旦連假
國慶疏運狀況佳!台鐵加開直達車將續推至元旦連假
https://udn.com/news/story/7266/7498226
中秋連假收假日高鐵台中站自由座人潮塞爆,因應國慶連假人潮,台鐵推出12班中部至北部
直達車,台鐵局表示,此次直達車平均使用率約55%,其中,北中座位使用率則高達65%,由
於宣布時間較晚,加上與中秋僅相隔一周分散車流,否則運量應會更高,將在元旦連假續推
出直達加班車,甚至可望從北中路線延伸至南北路線。
為避免高鐵台中站自由座人潮重演,台鐵局於國慶連假末2天推出中部到北部12班直達車加
班車,北上部分,開行全車自由座班次,包括彰化至七堵及彰化至南港共6列次,其中台中
站至台北站行車時間僅2小時,票價分別為復興號241元、自強號375元,行車時間雖為高鐵2
倍,但價格約高鐵一半。
台鐵局表示,10月9日開行直達車平均售票率為64%,10月10日收假日3班直達車搭載率約在4
0%至55%不等,整體國慶連假加開直達車利用率平均約55%,其中北中使用率較高,達65%。
台鐵局指出,搭乘加開直達車旅客多是事先預訂車票,以往幾乎班班客滿,由於這次國慶與
中秋連假僅隔一周,加上推出加班車時間較晚,因此未客滿,但預期下一個元旦連假需求會
增加,規劃比照推出直達車加班車,細節仍需研議。至於未來所有連假是否都比照辦理,則
要視元旦連假成效而定。
台鐵局也說,此次國慶連假因單日開行3趟直達加班車,平均每趟乘坐率不高,元旦連假可
能改加開單日2趟或1趟。另外,現在平日每天都有8趟次的北高直達車,台北、台南站等乘
坐率都很高,元旦連假也不排除將加班直達車延伸至高雄,不局限於北中路線,細節仍要視
編組決定。
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心得
板上置頂文不是說乘客很少嗎?@@
載客率表現看起來還可以誒
而且國慶連假不知道台鐵吸了什麼,竟然會開北中直達車,排點、停靠站都很不錯。如果這
種直達車能夠變成常態,落實快慢車分離,賭絕莫名其妙的增停站,再加上便當銷售,應該
能吸引搭國道客運的族群。(不過國道客運可能就會被打趴了)
話說台鐵少兩組TEMU1000(1組停用待除籍、1組待料)、一組TEMU2000(停用待報廢除籍)、一
組EMU800(ED858狀況不明,待料很久了),這樣西部幹線夠用嗎?
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