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[新聞] 高鐵台中站擠爆人潮 自由座旅客從站內排到站外

最新2023-10-03 04:16:00
留言99則留言,47人參與討論
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中央通訊社 高鐵台中站擠爆人潮 自由座旅客從站內排到站外 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202310010184.aspx (中央社記者蘇木春台中1日電)今天是中秋連假收假日,高鐵台中站今天下午湧進大批 人潮,甚至有旅客為擠上自由座,從車站內排隊到站外;高鐵公司表示,車站已增派人力 引導分流,並機動增開北上全自由座列車疏運。 有網友今天在批踢踢實業坊網站(PTT網站)貼文表示,下午到高鐵台中站要搭車北上, 不料車站大廳擠滿要搭自由座北上的旅客,甚至從2樓大廳一路排隊到1樓車站外,並有站 務人員在站內舉牌維持秩序,塞爆的景象是過年與跨年等連假都未曾見過。 有其他網友也回文批評,列車上都站滿人,但還是無法及時消化人潮,甚至排了2個小時 都還無法上車,紛抱怨「高鐵該漲價」、「自由座都沒限量,無限賣?」 台灣高鐵公司透過文字稿表示,高鐵台中站今天提供北上113班、南下75班,總計188班次 旅運服務,由於自由座旅客人數眾多,高鐵公司已自左營站,機動增開2班北上各站停靠 全車自由座列車加強疏運。 高鐵公司指出,台中站也增派人力引導分流,協助所有旅客都能順利乘車,車站並啟動人 潮管制,請旅客多加配合及體諒,以避免月台或候車區過度擁擠,影響自身安全。 台中市警察局烏日分局表示,因應收假日人潮、車潮,警方在高鐵台中站周邊道路劃分6 個分區疏導,藉由本次中秋連假疏導及交通管制,作為國慶焰火勤務前壓力測試;今天共 出動警力95名,全程執行交通疏導維護勤務,目前人潮湧現,車流大致順暢。(編輯:陳 仁華)1121001 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696167512.A.63A.html

99 則留言

johnwu, 1F
該不會以後要買商務艙才不會旁邊有人站...

Stan6003, 2F
等新車進來加班才會改善吧…

Stan6003, 3F
搞不好這次連假的運量要比東海道新幹線高了…

countryair, 4F
這是第一次非天災或事故情況可能發生收班後仍有旅客

countryair, 5F
滯留嗎?

shter, 6F
台鐵:你始終是要全車站人的,何不一開始就站人

yukiyama, 7F
高鐵應該要先蓋北台中站而不是屏東站

Y1309, 8F
現在是烏日往台北的人多到上不了車,多北台中站有差嗎?

H2, 9F
應該控制一下自由座販售的數量了吧

H2, 10F
一天賣了多少自由座車票,一天有多少班次多少自由座運能不是

H2, 11F
很容易算出來嗎?居然超賣這麼多

countryair, 12F
拿電子票證來排自由座的人數是不是比想像中多更多

tbrs, 13F
還以為到印度孟加拉

james2266, 14F
該學學3000特仕車作法控管人數吧

backpacker18, 15F
一堆人看到這個新聞想到的解決方法都是增設高鐵站而

backpacker18, 16F
不是加開班次真奇怪

backpacker18, 17F
增設高鐵站只是多個地方塞增加搭車時間而已啊

berliner01, 18F
現在都排到站外上不了車了,還在說限制自由座人數

berliner01, 19F
,真是坐著說話不腰疼

countryair, 20F
北返人潮過度集中 沒有分流 運能無法應付

murasei, 21F
排隊兩小時,搭區間車都快到台北了票價還便宜一倍

johnwu, 22F
你先限制自由座人數 還會有人去排嗎?

H2, 23F
今年中秋國道車流沒有特別高

tbrs, 24F
限制人數就會有搭不到的機率

payeah, 25F
北台中站怎麼可能會是解放?問題是車不夠不是站不夠

payeah, 26F
解方

countryair, 27F
希望排在隊伍中的人會有足夠資訊知道大約要排幾小時

countryair, 28F
讓他去判斷要不要改搭台鐵

ChungLi5566, 29F
我只遇過一次應該是16年中秋節的時候班次大亂停售自

ChungLi5566, 30F
由座 但是電子票證一樣能進

LewisRong, 31F
限制自由座人數買不到票就不會有人排了啊 真的應該限

LewisRong, 32F
制自由座票數或是漲價 不然越來越臺鐵化了

s463074, 33F
台中搭到左營再從左營搭到台北 是不是比在那邊排隊還要

s463074, 34F
快啊?

likebird, 35F
限制票數,知道排不到就會轉搭其他運具啦

countryair, 36F
不用搭到左營 到彰化雲林改搭站站停的就可以了

joe77, 37F
明明是要多買列車,提北台中市要炒房價嗎

sinohara, 38F
國道沒有很塞 但是國道客運沒人開車在擺爛啊

blence, 39F
只需要限制台中自由座人數就好,其它站都沒這個問題

K53c7714, 86F
台北-左營,所以造就台中越來越拉開和左營的差距

eugene0315, 87F
台中能靠中短程到新竹桃園左營的人撐額外的運量 左營

eugene0315, 88F
要找誰撐? 那個高不成低不就境地有夠尷尬的台南嗎

Howard61313, 89F
還有一個很尷尬的站叫彰化,因為彰化大部分人去台中

Howard61313, 90F
搭反而比較近

countryair, 91F
昨天那種情況去彰化排自由座會不會還比較快

tangty, 92F
北台中的道理在那?

handsome8888, 93F
加五成站普太3000比較快

neksa602, 94F
彰化市在彰化縣的超北邊 彰化站設在彰化市旁離烏日又太

neksa602, 95F
近 設在田中已經算是可以了

neksa602, 96F
就跟舊台南市在台南市南邊一樣的問題 但歸仁站太南

hinajian, 97F
有個方法能解決台南站偏南問題:北高雄幾個區劃入台南,

hinajian, 98F
溪北獨立設縣 只是這操作不屬於鐵道板範圍…

austin0353, 99F
誰學誰

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