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看板Railway

作者jk189 (喵吉次郎)

標題

[情報] E500甲種輸送

時間2023-09-01 17:04:27

最新2023-09-03 08:51:00

留言21則留言，11人參與討論

推噓12 ( 12推0噓9→ )

https://youtu.be/X7I_u2Y9A7Y?si=Noy4bQdn0rpMMHHV

https://youtu.be/nQRm72AIdus?si=y11humB7w88Srqa4

如題，E501昨日由JRF DD200-17從東芝府中出廠，從北府中經武藏野線+南武貨物支線甲種輸送到根岸站，之後會在橫濱本牧貨物站等船(Ro-Ro)，最快月中就會來臺。 -- Sent from my Nokia G60 ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.38.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1693530269.A.708.html

21 則留言

推

Stan600309/01 09:07, 1F

看FB有幾站根本變台灣人大拜拜笑死

推

elynn88909/01 09:08, 2F

什麼台灣人大拜拜，看不太懂@@?

→

willy121509/01 09:08, 3F

消息很早就出來了，應該一堆人安排飛出去

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jk18909/01 09:14, 4F

等過幾天E502測試完出廠應該也是各種大拜拜

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Stan600309/01 09:20, 5F

你各位衝武藏野線跟台中港線的難度好像差不多欸

→

jk18909/01 09:22, 6F

南武線算好拍的吧，到根岸進本牧之後才是有難度

推

twayabean09/01 09:22, 7F

推特上都有運轉情報抓個關鍵字下去搜尋應該也找得到

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Stan600309/01 09:26, 8F

看起來是要在川崎貨物改路送到碼頭？

推

willy121509/01 09:29, 9F

根岸上船

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jk18909/01 09:32, 10F

從本牧直接打包上船，東芝外銷車的模式

※ 編輯: jk189 (27.242.38.247 臺灣), 09/01/2023 09:34:27

→

Stan600309/01 09:35, 11F

推特有神奈川臨海DD55的牽引圖了

推

willy121509/01 09:37, 12F

哇，那原始消息沒寫到本牧線的回送

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jk18909/01 09:42, 13F

回送本牧也是一堆人騎腳踏車沿路大拜拜

※ 編輯: jk189 (27.242.38.247 臺灣), 09/01/2023 09:53:02

推

HMKRL09/01 10:06, 14F

原本今天要到根岸但我早上去沒蹲到

推

HMKRL09/01 10:19, 15F

哇結果跟消息不一樣直接走神奈川臨海鐵道了

推

wang96061509/01 11:07, 16F

RORO啊看來跟著一起來的應該是一堆486跟23仔

推

aa465552709/01 11:18, 17F

請問這會送到臺灣的哪個段？

推

wang96061509/01 13:18, 18F

花蓮的話可能會送七堵吧

推

zx246800tw09/01 14:11, 19F

應該以七堵、潮州為主

推

mitchellmi09/01 19:45, 20F

車訊出來就有人飛去台灣ㄊㄅ跟日本ㄊㄉㄇ大亂鬥

整理一下這次甲種輸送實際行走路線

8/31 東芝府中出廠-北府中-武藏野線經由-新座貨物站(牽引機DD200換端)-武藏野線(含武
藏野南線)-新鶴見信號場(運轉停車)-尻手短絡線-南武線(濱川崎支線)-川崎貨物站過夜

9/1 川崎貨物站(神奈川臨海鐵道DD55牽引)-東海道貨物線(塩鶴線經由)-東高島站-高島線
經由-櫻木町站-根岸線經由-根岸站-換端-本牧線經由-橫濱本牧站暫時置放。

基本上這個路線比較常走油品輸送跟甲種輸送(逗子站經由)，所以路線上沒有什麼問題，比
較意外的是川崎貨物到根岸這段由神奈川臨海鐵道的柴液機牽引，比較常見的是由本家JRF
所屬電力機車牽引，由子公司的機車來牽引算比較少見。

※ 編輯: jk189 (36.229.218.43 臺灣), 09/01/2023 23:21:15

→

myself09/03 08:51, 21F

不是經浮島線進到東芝濱川崎工場嗎?目前也沒聽說再移動

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