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[閒聊] EMU3000型替駛一般自強號的乘車規定

時間
最新2023-08-10 22:56:00
留言21則留言,11人參與討論
推噓5 ( 5016 )
有的時候因為PP自強號故障或某些調度因素而改用EMU3000型替駛 用悠遊卡定期票搭乘一般車廂我沒意見 但如果是騰雲座艙的話會不開放旅客搭乘嗎? 那六車旅客通常會劃在幾車的座位? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.2.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1690468563.A.F60.html

21 則留言

babosa633, 1F
問天

airyy, 2F
會用特仕車種代打

JRhokkaido, 3F
記得之前代打讓太魯閣6車的去坐9車

odkmse, 4F
7/27 221-246用有商務艙編組代打,比照原車種DMU,無座票可

odkmse, 5F
搭商務艙,同樣120次用商務艙編組代打,商務艙就是自由座

wody840923, 6F
內部有統整規範,舉例而言因突發狀況導致編組變更,

wody840923, 7F
如原PP班次臨時改以3000替駛,依PP票務規定辦理;如

wody840923, 8F
原3000班次臨時改以PP替駛,則依3000票務規定辦理。

t7101271328, 9F
上面的規範是因為去年10月 123次臨時用電3000代打 卻

t7101271328, 10F
有電票旅客被車長補票加收的歷史 後來才有統一規範

t7101271328, 11F
[閒聊] EMU3000型替駛一般自強號的乘車規定

ELYC1x, 12F
總而言之就是比照原班次對應車型的規定去辦理,e.g. 之前9

ELYC1x, 13F
00代打218(原T2)一樣不允許電票站票上車

handsome8888, 14F
倒覺得pp代打3000應該比照pp,應該選旅客最有利方案

handsome8888, 15F
比較適當

TaoYPingS, 16F
原車種不開,就是沒車搭了啊,你可以去退票,要是悠遊

TaoYPingS, 17F
卡仔就是當作這般車不開了。另外又開3000號出來,就是

TaoYPingS, 18F
照3000號的規則玩啊

ultratimes, 19F
推樓上

ultratimes, 20F
台鐵唯一要做的就是廣播通知,就這樣

smilekekeke, 21F
調度員還在看你這篇文科科笑

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