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[情報] EMU3000的官方時刻表出來了
有版友有提到 我就拿出來大家討論看看
台鐵是用 自強(3000) 來跟一般自強區隔
標示仍是寫商務車廂不知會不會改
下行408次
https://i.imgur.com/VcMPmbu.jpg
跟現行傾斜式的行車時間比較
3000 北花2:09 花玉0:50 玉東 0:41
傾斜 北花1:59 花玉0:47 玉東 0:39
花蓮停靠時間一樣維持三分鐘
上行441次
https://i.imgur.com/43r038v.jpg
跟現行傾斜式的行車時間比較
3000 東玉0:41 玉花0:47 花北2:10
傾斜 東玉0:37 玉花0:47 花北2:00
花蓮停靠時間增為五分鐘
台東到玉里時間差反而多不少(4分)
且玉里到花蓮行車時間居然跟傾斜式一樣?
我猜應該是誤植 因為下行時間還是有差
若不是誤植 或許未來北東還能再快一些?
北宜段仍是傾斜式佔優勢
但因3000性能加 加減速比PP優
故行車時間跟傾斜式仍有一些差距
但直線長的路段差距不大 僅不到五分鐘
可推估若未來跑西部直達車
應該也是北中約比傾斜式多十分鐘
中南段多五分鐘 北高應能在3:50跑完
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31100
> [情報] EMU3000的官方時刻表出來了
Railway11/16 20:06
817
Re: [情報] EMU3000的官方時刻表出來了
Railway11/16 22:02
42124
Re: [情報] EMU3000的官方時刻表出來了
Railway11/17 12:09
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