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[情報] 最速都會地下鐵 韓國GTX-A 3/30通車

最新2024-04-06 00:24:00
留言364則留言,34人參與討論
推噓46 ( 515308 )
韓國首都圈廣域急行鐵路第一條路線GTX-A 2024.3.30完工通車,由韓國總統尹錫悅親自剪綵 GTX-A路線北起於京畿道坡州市, 貫穿首爾市中心,至南抵達京畿道城南市。 長度81公里,設有11站 列車由現代樂鐵打造 8輛編成,而且車廂內部無立柱 設計營運速度160kph,最高時速180kph 將原本79分鐘的路程,縮短至17分鐘 這條路線主打在市區採用大深度地下挖掘 深度大於地下50公尺 大斷面TBM也是韓國自己生產的 直接上影片 https://youtu.be/u5lPCefsw6Q?si=LzHwETgbNZJU1_bP
後續GTX-B、GTX-C 都會在2030前通車 除此之外,尹錫悅上台後, 甚至提出了GTX-D、E、F三條新的路線 https://i.imgur.com/ulgksG7.jpg
[情報] 最速都會地下鐵 韓國GTX-A 3/30通車
先說心得 台灣島民還在哭現代樂鐵幫北捷做車廂無立柱時, 人家都進步到哪了? 其實台灣要贏韓國,真的不難 務實的爸外匯存底1/2送給北韓 請金正恩按下按鈕讓南韓文明歸零 台灣絕對超車韓國20年 (而已) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.97.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711763184.A.290.html

Re: 回文串

46364
> [情報] 最速都會地下鐵 韓國GTX-A 3/30通車
MRT03/30 09:46

364 則留言

sj4, 1F
台灣為什麼做不出來?

chillybreeze, 2F
影片裡一開始,我還以為找金正恩來剪彩咧

misteri, 3F
基隆到新竹,蓋這個應該不錯

GrafRaphael, 4F
台灣什麼時候才會規劃crossrail?

lc85301, 5F
反觀
※ 編輯: weyward (114.34.97.92 臺灣), 03/30/2024 10:18:31

keydata, 6F
潛盾機做不出來,車子做不出來,號誌通訊做不出來....

Stan6003, 8F
SRT的前面展望可以看到4:40GTX-A匯入共線段~14:40離開

Stan6003, 9F
就說台灣已經落後別人太多了

Stan6003, 10F
繼續用技術轉移的低底盤輕軌車輛吹國車國造 笑死

Stan6003, 11F
不要說車了 看人家這條線從提出到第一階段通車花多久吧

GrafRaphael, 12F
發包三年後動工,再六年完工

GrafRaphael, 13F
韓國有六個城市擁有自己的地鐵系統

GrafRaphael, 14F
日本九個,算入廣島有十個。

GrafRaphael, 15F
韓國自己做得出軌道相關的機器就能壓低不少成本了

geesegeese, 16F
專噓恐怖分子的行為

geesegeese, 17F
你的言論會幫你轉達給韓國駐台機構

weyward, 18F
笑死 樓上是活在毫無言論自由的國家嗎?

weyward, 19F
而且哪來的恐怖份子? 有點知識好嗎

lidongyun, 20F
什麼都做不出來還想嘴砲贏韓國

Answerme, 21F
韓國爸爸完美示範不吃統一飯就能爽爽賺

shter, 22F
北京平谷線、東京筑波快線都算城際快速通勤吧

shter, 23F
基隆到中壢蓋一條 160kph 大概就解決很多問題了

vestinland, 24F
每個地方技能樹不一樣,擅長的點不同,台灣做不出來

vestinland, 25F
又怎麼了?哪個國家樣樣強?

vestinland, 26F
不過北部都會區其實是需要這種解決方案,尤其是基隆

vestinland, 27F
這個就是尖峰從幾十公里外大量進市中心的解決方案之

vestinland, 28F
一,介於高鐵跟台鐵之間

moonrain, 29F
不過 分散式城市發展 會不會比每天把人送進大都會區好

sj4, 30F
笑,做不出來不會怎樣啊,就只好捧銀子去給別人賺啊,別人要

sj4, 31F
漲價也只能摸摸自己的XX,就這麼簡單,而且台灣的技能樹請問

sj4, 32F
點得出什麼?到處都碰壁欸

shter, 33F
基隆其實有現成的通勤自強號可以搭,只是班次不夠多

moonrain, 34F
韓國人口台灣2.3倍左右是不同級的經濟體 日本更不用說

shter, 35F
班次不多就無法培養穩定的客源,自然大家還是排客運去

shter, 36F
台灣的問題是只發展輕軌結果連基隆這種距離都拿LRV去跑

moonrain, 37F
其實蠻好奇世界上有哪些跟台灣同量體又有自有技術?

shter, 38F
從頭到尾沒有正視過需求面只是各種問題都用一套解法

weyward, 39F
別說你不知道瑞士Stadler 想不想做罷了

ckTHU, 360F
無論歐洲還是美洲先進經濟體的環境,或多或少都有讓人不便

ckTHU, 361F
或體驗沒有這麼好的地方,但無法抹煞別人在國家更均質的

ckTHU, 362F
發展上或制度上的優越。不然你乾脆也拿一堆西方世界的軌道

ckTHU, 363F
環境堪憂,沒想像中乾淨也不是很簡單。可以找得缺點還一堆

ckTHU, 364F
還是沒事就罷工,影響出行的便利性 etc

ckTHU, 365F
在社會生活平均水平、機會、就業條件及對每個人的尊嚴上

ckTHU, 366F
如果有在那邊工作生活的經驗,要理解這些事應該不難

ckTHU, 367F
或者還有一種可能,對整個台灣的現況還是不夠了解

shun01, 368F
Richun 那這條韓國的會不會德鐵化?

QQbrownie, 369F
為什麼臺灣要做得出來?軌道系統優先考慮的應該是運輸

QQbrownie, 370F
效益與成本,不是動不動就有立體化幫騎機車房地產找出

QQbrownie, 371F