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[討論] 每天汐止-北車通勤的上班族感想

留言149則留言,38人參與討論
推噓28 ( 357107 )
每天日復一日的要看政府官員在推託無法板南線延伸汐止,因為balabala… 但現行問題是,「台鐵捷運化」不夠全面,而且是半吊子~ 1、尖峰時間區間車班次不夠密集(板南線2~4分鐘可以一班) 2、尖峰時間區間車還要讓行自強號先行? (尖峰時刻應該是要以上班族搭的區間車為最大,怎麼會讓長途的自強號先行?) 3、區間車車廂長度不足,新型、舊型區間車交錯,載客量明顯標準差異極大,應該要加掛車 廂 。 解決辦法: 建議一,不要再吵了,趕緊蓋民生汐止線、基隆線後先求有再求好 建議二,板南線延伸至少至五堵,並於尾端設置捷運機廠,僅需於離峰時間改為區間車(南 港展覽館-亞東醫院),即可解決因土城、南港機廠滿載車輛不足的問題。 建議三: 台鐵真正捷運化: 7:00~9:00、17:00~19:00上班族上下班尖峰時段,至少提高至每5分鐘一班區間車(基隆- 樹林)且不需禮讓自強號。 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.121.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1705811561.A.AB7.html

149 則留言

playchicken, 1F
你搭區間車先付自強票價再來要求不用禮讓自強號

ayumijacky, 2F
我有1200月票
※ 編輯: ayumijacky (39.12.121.11 臺灣), 01/21/2024 12:39:00
※ 編輯: ayumijacky (39.12.121.11 臺灣), 01/21/2024 12:39:48

playchicken, 3F
那太魯閣普悠馬新自強呢

kukumalu819, 4F
做個聰明的用路人

ayumijacky, 5F
政府不就是希望大家多使用大眾運輸上下班所以推出12

ayumijacky, 6F
00通勤月票?

ayumijacky, 7F
那相關配套措施是不是就該要有,除了CP值高吸引人,

ayumijacky, 8F
更重要的是穩定且準點、有效率的區間班次。

ayumijacky, 9F
自強號票價是較高沒錯,但他相較於區間車是服務是跨

ayumijacky, 10F
好幾個縣市的,我贊成你說他高票價應該有優先路權沒

ayumijacky, 11F
錯,但我們也有挺政府多使用大眾運輸買月票不是嗎?

ayumijacky, 12F
所以在路權分配上,應該要是平等的。

ayumijacky, 13F
To 3樓,我把普悠瑪、太魯閣、3000統稱為「自強號」

ayumijacky, 14F
路軌不夠,這應該是台鐵要去解決的問題,不是要我們

ayumijacky, 15F
降低乘車品質

Stan6003, 16F
問題還是台鐵那個號誌…但沒人想改可憐吶

mtc5566, 17F
笑死 你真的是來引戰的 我喜歡

mtc5566, 18F
你可得戰到血流成河耶 別聳了

temu2015, 19F
自強號停汐科就不用討論禮讓與否的問題了 皆大歡喜

Apple0230, 20F
戰到血流成河GOOD 一秒來到天涯論壇

peterzumthor, 21F
怎麼不住三重?

sj4, 22F
建議三可以直接pass了

your0207, 23F
三坑:班距?

watanmila, 24F
住京站樓上一切都解決

kutkin, 25F
台鐵捷運化本來就是笑話

kutkin, 26F
樹林-八堵有三方向要共用

kutkin, 27F
台鐵的號誌大概只能一小時12班

kutkin, 28F
能排出幾班區間車?

kutkin, 29F
其實這一段就全部車種一起排隊也是做法

kutkin, 30F
反正都說是長途了,差幾分又如何。

ben108472, 31F
延伸至五堵,最後會不會很多站擠到根本沒人可以上車啊

jtozukken, 32F
台鐵要改善,就蓋四線緩急分離、換號誌,這樣簡單。

jtozukken, 33F
但症腐就是不願意做,只喜歡做可以分贓台鐵資產、對百

jtozukken, 34F
姓乘車完全沒幫助的公私化,這樣懂了嗎

hicker, 35F
這件事告訴我們 找工作必需將通勤時間納入優先條件之一

spiritman, 36F
先把號誌改成一小時可以22班再來說…

rmna, 37F
又要蓋基隆線又要板南延伸是什麼意思

mtc5566, 38F
笑死又關政府屁事 台鐵自己從沒說要改善號誌 改善貨車韌

mtc5566, 39F
機 只是一直要求要買新車 結果現在新車多到開不完 一堆躺

kutkin, 139F
自強換成區間 汐止一起爽

youkisushe, 140F
取消自強號我上面已經有講優點了 不重複贅述

playchicken, 141F
有進基隆的自強都是pp 到台北用電子票證一樣區間車

playchicken, 142F
票價或1200可以解決 根本沒差

playchicken, 143F
而且台北的瓶頸段是七堵=樹林 拉到基隆的自強要縮也

playchicken, 144F
頂多是縮回七堵而已 整體而言沒差多少

your0207, 145F
延伸基隆的自強或許適當減停汐止才有差異,不過看起來

your0207, 146F
就是都想吃

rmna, 147F
109就沒停汐止阿?在說什麼

rmna, 148F
去跟基隆人說把109取消對他們有什麼優點啊XD

your0207, 149F
不就唯一一班沒停的,有人不知道嗎...

Gamelop, 150F
台鐵最大問題還是誤點吧...

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