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[討論] 高雄捷運車廂數

最新2023-12-27 03:43:00
留言112則留言,41人參與討論
推噓9 ( 241573 )
難得前陣子在高雄旅遊 週末時段 好不容易等到車來 門一開車廂人滿 根本擠不上這班 要再等下一班 看著靠邊緣的閘門 上了黃色鏈條鎖住 應該是可以加開車廂的吧...... 高雄捷運週末真的還不願意加掛車廂嗎 難得來高雄旅遊 感受很差 車距久 車廂不夠 瞎爆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.159.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1703303194.A.A39.html

112 則留言

jeter17, 1F
高捷是民營公司啊,不然鄉民那麼想加開一起募$去跟它談

jeter17, 2F
我相信有$能使高捷加掛,如果不能,那就是$給的不夠

night820, 3F
明明一開始規劃不是這樣,不懂為何之後變成少車廂

thouloveme, 4F
還一直廣播人多 真的很讓人惱怒

thouloveme, 5F
你又不增加車次或加掛車廂

thouloveme, 6F
好不容易車來了 站務員還一直催上下車

thouloveme, 7F
旅遊品質真的很差

tingyang1211, 8F
你看到掛黃鍊子的門可以當裝飾

tingyang1211, 9F
他沒有任何作用下面沒有馬達

tingyang1211, 10F
所以加掛於事無補

tingyang1211, 11F
現在作法就是等到高雄旅客上不去就會加車

tingyang1211, 12F
所以為什麼會有小港只到楠梓加工區的車

tingyang1211, 13F
那台就是因應沒辦法消化人潮的加班車

l861128, 14F
也只有美麗島站有人催吧?台北捷運也會這樣我記得。

siowan135, 15F
你要不要先做功課

keydata, 16F
就只有週末啊

l861128, 17F
你幹嘛在政黑發一篇一模一樣的?

l861128, 18F
確定只想要討論捷運相關內容嗎?我看你在政黑的回覆不是

l861128, 19F
這樣耶

tp610108, 20F
又不是台鐵的無動力客車,當作高捷車廂還能想掛就掛想

tp610108, 21F
解就解喔?何況月台門是按照北捷那種編組方式設計的,

tp610108, 22F
用現有的列車加掛,後面的車門會因為多了兩個駕駛室的

tp610108, 23F
長度而對不上。

mooc0102, 24F
不是不能批,但事實是目前高捷在特定時間才有上不去的

mooc0102, 25F
情形,其他時候真的很空。更何況幾年前還一堆嘲諷高捷

mooc0102, 26F
沒人搭,現在又反過來抓著要高捷加掛,很難不得不懷疑

mooc0102, 27F
其用心

nicesky115, 28F
[討論] 高雄捷運車廂數

nicesky115, 29F
之前高雄好過日粉專看到的圖

el1901, 30F
請問車齡20年的車加入新的增備車,到時要如何汰換?

el1901, 31F
高捷應該要縮成兩節車,班距90秒連發才對

omoi1988, 32F
高捷會擠滿人??????瞎爆欸

ultratimes, 33F
班距再縮哪來司機?台鐵短編多發已成笑話

el1901, 34F
那就順便升級成CBTC 無人駕駛

nucleargod, 35F
高捷紅線每個周末尖峰常態都擠滿人啊

nucleargod, 36F
不過非節日我好像還沒見高捷開過兩分鐘一班

nucleargod, 37F
如果人車夠用應該還能再加密

spiritman, 38F
久久來搭一次的人就以為自己發現大問題也是瞎爆

nucleargod, 39F
不過黃線要是通車了,紅線班距逼到極限應該也不夠了

eugene0315, 100F
高捷跟北捷高運量一樣 車站月台有一區給司機用的操作

eugene0315, 101F
區 你讓車子全部對齊同一邊 你另一個方向的司機怎麼

eugene0315, 102F
操作? 每一站都跑去車尾那節車廂操作?

K01PTT, 103F
當初土建3節的月台就沒這問題了,硬要高運量土建,中運跑

aaronbest, 104F
推樓上 對於乘客來說 班次密不密集比3節6節更重要

siowan135, 105F
所以高捷一開始就很務實的買車做三節營運啊

siowan135, 106F
現況不就是沒有硬去買六節營運導致班距變很爛嗎

siowan135, 107F
而在可見的未來紅線的預留確實有可能用到啊

siowan135, 108F
橘線看起來是難,但別忘當年預估橘線運量是高於紅線的

siowan135, 109F
然而這是城市擴張、商圈轉移造成的

K01PTT, 110F
岡山路竹延伸線二階是三節月台還是六節月台,如果是三節還

K01PTT, 111F
有機會跑六節嗎?還是6節車只到岡山就要趕下車

choper, 112F
建設前 有評估橘線運量高於紅線嗎?

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