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[討論] 捷運穿越 建案

留言65則留言,13人參與討論
推噓19 ( 19046 )
各位好 最近找到幾則新聞關於捷運穿越地可領取補償 但事實上補償對於日後發生震動/噪音問題的幫助微乎其微 想請教大家 先有捷運潛盾後正上方再蓋房子 或是先有房子後正下方捷運潛盾經過 哪一種對地基或是結構的影響較大? 另外潛盾的深度是否和影響成反比? 若實際上不影響 心理層面上大家也不會介意嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.230.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1697465807.A.676.html

65 則留言

hicker, 1F
理論上是先有房子 捷運再從下通過 對結構影響會較大

hicker, 2F
先有捷運之後再蓋的 地基就會遷就捷運來做設計了

hicker, 3F
但其實通常 捷運深度都會比建物地基還深

hinajian, 4F
謹慎點的大樓連續壁會挖到25M 但是像基泰出事那個就不到

hinajian, 5F
12M 後者深度應該比絕大部分軌道都淺

forb9823018, 6F
後蓋的大樓,光是在捷運一定距離內,都有一堆法規限

forb9823018, 7F

sweizhe, 8F
捷運軌道正上方的房子地基一定比捷運還淺,怎麼可能會有

sweizhe, 9F
"通常"這種例外意思,難道房子地基可以穿過地下隧道嗎?

hicker, 11F
不知這兩棟的地基距離捷運多遠....

hicker, 12F
https://bit.ly/46wNs9v 附上該區的捷運禁限建圖

spiritman, 13F
我只覺得現在捷運不太能穿越房子導致路線變很彎很慢…

spiritman, 14F
同樣是90度轉彎,萬大線永平國小-中和間硬是比忠孝新

spiritman, 15F
生-東門還彎

spiritman, 16F
看到施工日記說萬大線此段是捷運路線中曲率半徑最小的

spiritman, 17F
,聽到心都涼了,以後搞不好比環狀線還慢

hicker, 18F
轉角的建物不同呀 橘線的是三五層樓的老房子 所以穿越沒

hicker, 19F
問題

hicker, 20F
頂多就是日後都更時 對於樓層會有限制

hicker, 21F
但萬大線那是20幾層的大樓 穿越就有問題了

micaaaa, 22F
所以我的理解是, 捷運基本上不能(盡量不會)潛盾過民

micaaaa, 23F
房下方?

hicker, 24F
可以 但必需比地基還深

micaaaa, 25F
我看上面大大的圖也有捷運範圍內禁限建案例. 但如果有一

micaaaa, 26F
個建案是預定在捷運潛盾路線上, 是不是代表建商違法或是

micaaaa, 27F
有事未揭露?因為照樓上大大的說法應該是直接不能建了..

micaaaa, 28F
對, 地基應該很淺, 只挖了B1, 我猜基樁也沒能打的很深

micaaaa, 29F
入.

hicker, 30F
申請建照時 就必需解決所有可能碰到的問題了

hicker, 31F
以馥華雲鼎這案例 知會北捷局是必需的 甚至可能還需通過

hicker, 32F
環評這關

hicker, 33F
然後計算這邊最多能蓋幾層 才能送出建案申請建照

night820, 34F
還以為地基會穿過捷運隧道,捷運在兩個地基之間穿梭

panzerbug, 35F
我第一時間想到的是從中間穿過去的

night820, 36F
有可能吧?捷運從旁邊稍微岔開繞過去

keydata, 37F
潛盾隧道禁建範圍又不大

coffeemilk, 38F
萬大線永平國小那個彎除了我們版友和對捷運有研究探知

coffeemilk, 39F
的以外,所有一般百姓都會覺得很快的放心,因為地下化

coffeemilk, 53F
一開始很開心後來就上網抱怨噪音的貼文也是一堆(可以

coffeemilk, 54F
找臉書地方社團或是房地產論壇什麼的,長期關注就會發

coffeemilk, 55F
現到三五不時偶爾會有這樣貼文)所以這還是得回歸到有

coffeemilk, 56F
沒有那個認知和做功課;地下轉彎也很慢這件事我公司我

coffeemilk, 57F
客戶我親友甚至於到網路社團論壇我都很常發現不太有人

coffeemilk, 58F
注意,反倒是高架轉彎慢一直吸抱怨值

coffeemilk, 59F
剛剛想到一點就是,多數民眾真的有買房構想需求時,主

coffeemilk, 60F
要會在意的是地段、環境、學校、通勤方便與否、有沒有

coffeemilk, 61F
靠捷運站或車站;會注意到房子是否有被捷運穿越,或是

coffeemilk, 62F
離高架捷運太近噪音的這個真的是少數

wurick000, 63F
敦年 御景 建成的時間都比小南門線晚

wurick000, 64F
南苑的地基沒有蓋在松新線隧道上?

wurick000, 65F
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