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[新聞] 遠傳5G全線覆蓋 台北市自駕巴士開放試乘

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最新2020-09-30 17:15:00
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遠傳5G全線覆蓋 台北市自駕巴士開放試乘 12:332020/09/28 中時 黃琮淵 https://imgur.com/Xx30AoK
[新聞] 遠傳5G全線覆蓋 台北市自駕巴士開放試乘
遠傳電信5G車聯網應用實績再掀新篇章。(遠傳提供) 台北市政府、台灣智慧駕駛、遠傳今(28)日共同宣布,台北市信義路5G自駕巴士即日起 開放線上預約試乘,這輛行駛路線全國最長的自駕巴士貫串台北市中正、大安、信義區, 由遠傳全線覆蓋5G訊號,導入V2X應用、車內影像分析,打造安全、便捷、舒適的行車環 境,提供民眾搶先體驗5G時代的劃時代大眾運輸工具。 今日開放夜間載客是「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」第三階段,由台 灣智慧駕駛公司主導及研發車輛。前階段自5月至今已完成超過150班次、270公里的測試 運行,5G自駕巴士路線自信義路一段至五段,行經中正紀念堂、大安森林公園、台北國際 會議中心,來回雙向約13.7公里。 遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示:「遠傳2018年就成功加入5G汽車通訊技 術聯盟(5GAA),更攜手上下游廠商,以車聯網為主軸成立遠傳5G先鋒隊,全力發展車聯 網產業。在台北市政府指導之下,遠傳與台灣智慧駕駛合作,於信義路試驗運行的自駕巴 士,隨著5G商轉,台北市首部5G自駕巴士今日也開放民眾免費試乘體驗,正式落實5G垂直 場域應用。未來遠傳將持續投入車聯網研發,協助完善交通網絡,帶動台灣車聯網產業發 展。」 曾詩淵指出:「自駕巴士須依賴精準的辨識技術,以確保行車舒適與交通安全,藉由5G網 路低時延、大規模聯網的特性,V2X智慧路口能更快速精準提供車輛路口狀況,很榮幸能 獲得台北市政府的支持,讓遠傳有機會與策略夥伴台灣智慧駕駛合力加速發展台灣自駕車 技術,也期待未來更多產業共同投入自駕車研發,加速上路時程,提供智慧城市更安全便 捷的交通環境。」 遠傳於信義自駕路線設置25個5G基站,預計透過C-V2X應用,可即時預警行人或車輛入侵 車道、闖紅燈等危險行為,將訊號傳送至自駕巴士,讓車輛做出確保安全的行駛反應。 記者會現場,遠傳也安裝攝影機於自駕巴士車內,展示AI行為分析技術,可辨識乘客跌倒 ,即時回報行控中心並進行緊急處置。 即日起至2021年2月,民眾可免費預約試乘5G自駕巴士,運行時間為凌晨0時30分至2時30 分,由信義路101公車站發車,沿途停靠信義東門路口、信義新生路口,終點站為信義光 復路口。預計今年第四季開始將C-V2X與路側設備(RSU)的整合並串接至系統,以拓展自 駕巴士的視野,提升整體行車安全。 開放民眾試乘體驗的自駕巴士,其中一輛在國慶連假後將配有遠傳VR頭戴式裝置,以及搭 載friDay影音「明星多視角」服務的手機,可說是「遠傳5G專車」讓試乘民眾透過全線覆 蓋的5G訊號,不但能體驗搭乘台北市首部5G自駕巴士的新奇與舒適便捷,也能在旅途上體 驗5G帶來的沉浸式娛樂饗宴。 (中時) https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200928002629-260410?chdtv 心得: 自動駕駛真的是蠻酷的 個人是覺得馬路上最危險大概就公車、計程車、機車、 最近還多了個水產貨車 或許用科技的方式就能增加交通安全 同時也要考慮無人車的法規和責任歸屬 只是沒想到5G也可以體現在像特斯拉的自動駕駛上 除了電信業 遠傳好像也是積極發展5G應用 樂見其成 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.39.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1601354149.A.B76.html

34 則留言

hyghmax1202, 1F
在公車上用VR...

windclock, 2F
凌晨啊,實際上路不知還要多久

johnhmj, 3F
重點在5G的「低延遲」,遇到沒基地台區域無法運作

edward0811, 4F
3個都註定失敗,自駕公車, 5g, VR

Benetnasch, 5F
重點是夜間公車好嗎,不夜城重新定義

af92, 6F
所以要現在開台人少啊 而且要有優先權

Benetnasch, 7F
為什麼晚上沒公車可以坐?成本問題?

af92, 8F
所以再再證明 系統是有參數可以微調的XD

af92, 9F
微調那些是5888月租費 吃到死又不降速...

issemn, 10F
在公車上用VR 覺得很酷

JasonIm, 11F
早日把職業車駕駛淘汰就對了

MilkTeaMan, 12F
晚上沒有司機 結果無人車上還是擺一個不開車的司機

edward0811, 13F
口罩科技販賣機,之前也是要找保母顧

tsairay, 14F
夜間公車其實不錯啊,這樣公車可以24hr營運

edward0811, 15F
臺北市總優先實驗不可能改善市民的工具

edward0811, 16F
15km時速只能做10多人+司機,科技?

SHENG2014, 17F
搭公車還戴VR是有事嗎?

issemn, 18F
戴VR 就不會怕了呀

chen891276, 19F
戴VR看到虛擬的司機在開車比較安心

trywish, 20F
VR會不舒服吧,之前給人在車上戴過,沒比較舒適。

MiaoXin, 21F
上面說時速15,戴VR就不會不舒服了呀

Benetnasch, 22F
笑死,戴VR才敢坐無人車是在諷刺嗎

Gocoba, 23F
Google的Waymo早就在美國自駕幾百萬公里了時速破5

Gocoba, 24F
0公里根本不是問題而且這只是靠車上的感光元件做的

Gocoba, 25F
,有了5G只會更強大因為能預測更遠範圍

ww, 26F
在公車上用VR根本抄襲 HAR-064

Ping0502, 27F
5G公車聽起來蠻特別的,是蠻有興趣搭一下

liao14523, 28F
VR不會暈?!

onc9tez, 29F
不知道搭建5g的成本和直接放一台夠跑自駕的電腦哪個

onc9tez, 30F
比較貴

GeoLuke0726, 31F
馬路最危險的還有直接外切的休旅車...

ransan, 32F
5G自駕車是很新的技術,可能需要一段時間的考驗,

ransan, 33F
不過個人是蠻想體驗的,也期待遠傳能把這科技發揮

ransan, 34F
的更好