[新聞] 不換了！F-35 確定不上變循環發動機

原文來源： https://reurl.cc/N4VjEx 原文摘要： 美國國會 23 日通過 2024 總預算案中，終於決定 F-35 的未來發動機選項，確定將不會 更換成開發中的變循環發動機。 從 2015 年開始服役的 F-35 戰機，採用的是普惠（P&W）公司開發，從 F-22 上 F119 系列為基礎改良而來的 F135 系列發動機，最大推力可達 43,000 磅，是目前全球推力最 大的航空發動機。 但空軍表示近幾年在 F-35 頻繁的部署出勤狀況下，F-135 發動機的妥善率不甚理想，許 多零件耐用度不夠，尤其是渦扇葉片的抗熱塗層損耗過快，聯邦國會政府問責署（GAO） 曾發表報告批評 F-135 發動機的妥善率。 由於六代機 NGAD 也正在開發中，美國兩大航空發動機廠商奇異和普惠都為六代機開發變 循環發動機 XA100 和 XA101，因此美國空軍先前也評估 F-35 發動機升級方案，究竟要 採用 F135 改良版，或是直接換裝與六代機相同的變循環發動機。 不過礙於成本，以及 F-35B 型跟變循環發動機構造差異較大等問題，美國空軍在2023 年 3 月宣布採用 F135 「引擎核心升級」（Engine Core Upgrade，ECU）和「動力與散熱 管理系統」（Power & Thermal Management System，PTMS）計畫，做為 F-35 的發動機 升級方案。 但普惠卻一度在去年 6 月一改先前態度支持 F-35 改變循環發動機方案，也受到部分聯 邦國會議員支持，因此與洛克希德馬丁和空軍出現意見不合情況。 不過昨日通過的 2024 年預算案中，國會正式宣布將撥款 2.8 億美元供奇異和普惠兩大 公司，進行往後 F-35 發動機的改良方案，但僅限於現有 F-135 發動機基礎上進行。 因此國會等同正式宣告 F-35 的變循環發動機方案短期內不會發生，不過隨著 NGAD 計畫 和變循環發動機的開發，以及 F-35 仍有數十年的服役年限，因此仍不排除未來 F-135 發動機到達壽限後，再改換變循環發動機的可能性。 原文 https://reurl.cc/prOd4d 心得感想： 應該是推測變循環發動機可能無法硬塞進現有F-35的機身內 而且F135發動機的可靠度和妥善率問題還是很明顯 所以暫時擱置F-35換裝變循環發動機的計畫,反正也不急,F-35現有戰力已經罕有對手了 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.122.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1711708850.A.C97.html