1F→rommel1: 以前就搞過介壽號了 06/10 22:12
2F推rommel1: 優先研發ADF才對 06/10 22:14
3F推patentshit: 介壽號是直接花錢買圖紙的,官宣第一款自研機是中 06/10 22:19
4F→patentshit: 興號 06/10 22:19
5F→edison: 技術越練越回去 06/10 22:21
6F→wowu5: 我覺得要練功可以搞半低可視的無人攻擊機 06/10 22:26
7F推st89702: 還是要有案子來養人才 06/10 22:29
8F→wowu5: 仿波音X-45,單具F124引擎,內掛一至兩發萬劍彈 06/10 22:29
9F推ym7834: 要練的話直接爭取下一代戰機比較好 06/10 22:34
10F推zero501595: 其實自製率還好,重點是要能整合系統,台灣資源不 06/10 22:36
11F→zero501595: 足,應該把錢用在刀口上 06/10 22:36
12F推MartianIT: 台灣去哪裡吹風洞? 誰有經驗看懂風洞數據? 誰來寫 06/10 22:36
13F→MartianIT: 飛控? 06/10 22:36
14F→corp: 在商言商 先喊先贏.勇鷹就說要練基本功了, 06/10 22:38
15F推x86t: 漢翔有能力吹風洞跟寫飛控啊 06/10 22:39
16F→x86t: 勇鷹F16是把人找回來 要延續能量只靠代工不夠 06/10 22:41
17F→x86t: 請支持國機國造 06/10 22:41
18F→jackchuang: 漢洋有風洞喔.... 06/10 22:41
19F推MartianIT: 那就太好了 06/10 22:42
20F推Brioni: 看過國外網友說IDF像F-16跟法國飆風偷生的孩子 06/10 22:44
21F→Brioni: 評價是小型4代機裡面最好看的 06/10 22:45
22F→pf775: 感覺當年經國號跟韓國T50都是美國技術轉移的 06/10 23:10
23F推kevin020792: 沒風洞?南部某大學笑而不語。 06/10 23:12
24F→kevin020792: 台灣缺的是風洞的「多樣性」,低速超高速和各種大 06/10 23:12
25F→kevin020792: 小等等。 06/10 23:12
26F推jackchuang: 漢翔、中科院跟成大都有風洞 06/10 23:24
27F推patentshit: 很多研究單位有風洞,差別在於像23樓說的大小、速 06/10 23:29
28F→patentshit: 度、持續時間能不能符合研究需求 06/10 23:29
29F推kalalu: 低速跟極音速風洞都有 06/10 23:31
30F→patentshit: 吹風洞也不見得要全尺寸,因次分析後用縮尺模型吹 06/10 23:31
31F→patentshit: 也可以 06/10 23:31
32F→edison: 這個初教機只要底速風洞就可以了.嗯!說好的練技術.. 06/10 23:53
33F推Tahuiyuan: 不如說飆風是IDF跟颱風偷生的孩子,IDF比較老吧? 06/10 23:54
34F推patentshit: IDF原型機首飛時,達梭也才剛在測試幻象2000-5原型 06/10 23:57
35F→patentshit: 機 06/10 23:57
36F→Tahuiyuan: 查了發現陣風老一些,只能說貴圈真亂(不) 06/10 23:57
37F推Brioni: 外國人不熟IDF咩 06/10 23:57
38F→Tahuiyuan: 陣風1986年首飛,經國1989年首飛~ 06/10 23:58
39F→Tahuiyuan: 真的蠻意外的,一直認為經國跟幻象同期… 06/10 23:58
40F推patentshit: 飆風首飛時,引擎還沒搞定,先拿F404湊數 06/10 23:59
41F→Tahuiyuan: 話說ADF構型不是確定了嗎?只是未正式公開,我先猜 06/11 00:00
42F→Tahuiyuan: 比起F-35,會更像F-22,但尾部採用織女星,可能不 06/11 00:00
43F→Tahuiyuan: 會有F-22的中二噴嘴,整體而言就KF-21。 06/11 00:00
44F→Tahuiyuan: 這麼說,1986年的陣風只是胚胎囉? 06/11 00:01
45F推Brioni: 有些人以為跟F-20有關係,但論血統是通用協助設計的 06/11 00:01
46F→Brioni: ,跟F-16比較近 06/11 00:01
47F推patentshit: 跟F-20比較有關係的是雷達航電 06/11 00:05
![[新聞] 爭取初教機國造留「國寶」! 漢翔拚75%](https://i.imgur.com/0tar8zE.jpg)
49F推x86t: 系統整合 提高自產率不算技術嗎? XD 06/11 00:27
50F推x86t: 還是你要自衛隊那種細水長流的計畫 機體天價無所謂 06/11 00:32
51F推gzvwxs: 現在idf後續機比較重要吧,初教機一堆現成貨能買幹 06/11 00:37
52F→gzvwxs: 嘛搞這個 06/11 00:37
53F→x86t: 航空量產需要各種認證捏 指望還沒成案的東西維持 06/11 00:42
54F→x86t: 是不是有點早阿w 06/11 00:42
55F推Pegasus170: 技術沒越練越回去呀!現在是練習國產比例拉高之後 06/11 01:22
56F→Pegasus170: 的測試與整合。用外國零件的話,成熟零件測試比較 06/11 01:22
57F→Pegasus170: 簡單。 06/11 01:22
58F→Pegasus170: 初教機其實國內外還是市場,是值得試看看,一架Ces 06/11 01:23
59F→Pegasus170: sna初教機也是不少錢。 06/11 01:23
60F推peterlee97: 點科技樹在螺旋槳機幹嘛== 而且以我們國情要外銷機 06/11 01:30
61F→peterlee97: 率很低吧 06/11 01:30
62F推Wooctor: 感覺沒必要分散資源弄初教機 06/11 01:44
63F→Wooctor: 資源集中在下一世代的自製戰機比較好 06/11 01:44
64F推ljs09021018: 初教這種成熟到不行的飛機外購一抓一大把有必要花 06/11 02:11
65F→ljs09021018: 資源在這上面嗎?不是每種武器都要拼國X國造,資源 06/11 02:11
66F→ljs09021018: 有限能力也有限就算造出來也不可能外銷,那就變成 06/11 02:11
67F→ljs09021018: 台灣特規,量少單價就是爆高,IDF好歹也可當國產武 06/11 02:11
68F→ljs09021018: 器載台,這初教能幹嘛?真心不懂 06/11 02:11
69F推alecgood: 拿螺旋槳機練技術?嗯…有必要嗎?錢用在刀口上好 06/11 05:55
70F→alecgood: 嗎?想辦法搞定ADF好嗎? 06/11 05:55
71F推rommel1: 之前的織女星新聞說要搞中推 06/11 05:57
72F推alecgood: 真以為搞個初教機就能外銷喔!一般普通飛機要能外 06/11 06:01
73F→alecgood: 銷是需要通過一堆國外認證好嗎?認證沒過誰要買? 06/11 06:01
74F→x86t: 產線就是空在那裡 認證過的人也空在哪裡 只等ADF 06/11 07:58
75F→x86t: 那產線空在5年要幹嘛 聽飛機起降 看日出日落? 06/11 07:58
76F推Anutmiao: 初教機找授權生產談加入供應鍊,精力集中放在ADF不 06/11 09:36
77F→Anutmiao: 好嗎? 06/11 09:36
78F推aquarius360: 不見得要整機輸出,比起永遠靠國機市場撐(或相對 06/11 09:38
79F→aquarius360: 靠國外零件),若能協助培養出零件廠商技術,去爭 06/11 09:38
80F→aquarius360: 取外銷市場,也有助於養人材與養生產設備,同時也 06/11 09:38
81F→aquarius360: 間接降低日後國機國造的成本。 06/11 09:38
82F推ktworld: 初教機說穿了就是打安全牌維持能量。公司是維持住 06/11 10:52
83F→ktworld: 了,但是否符合未來延續ADF?真正要好好的幫ADF練 06/11 10:52
84F→ktworld: 兵,應該從F124基礎的無人機開始吧… 包含新一代雷 06/11 10:52
85F→ktworld: 達航電整合,甚至於匿蹤設計/材料,再到彈艙… 種 06/11 10:52
86F→ktworld: 種可驗證且該驗證的技術項目多得是 06/11 10:52
87F推kira925: F124基礎的無人機???????? 06/11 10:57
88F→kira925: F124裝上去就貴到該讓飛行員飛了... 06/11 10:58
89F推st89702: 沒工作讓這些人才做就很容易人才外流 06/11 12:07
90F推JOHN117: 大型無人機可以作為空射反艦飛彈的載臺 06/11 15:21
91F推jabari: 我想要X32 06/11 17:39
92F推MKIIjack: 板上大大說過韓國吸走了不少以前國造的人才阿 06/11 18:50