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Re: [新聞] 獨/IDF衝出跑道屬人因 空軍終下令:禁教

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最新2021-05-12 07:09:00
留言27則留言,12人參與討論
推噓8 ( 8019 )
我抓兩段對岸的影片,這是一位有三千飛行小時以上的對岸教官評論台灣飛行員被教官 辱罵的事.講得很中懇,他也說到因材施教,有些人不需要罵,但有些人不罵不受教,其實大概 全世界教法都差不多,他們也一樣會在某些情況把學員罵個狗血淋頭. 為了訓練戰鬥駕駛時 的心理抗壓能力還會沒事找事故意罵.還真的不能一概而論. https://www.ixigua.com/6944710412495651366 https://www.ixigua.com/6943007781670634021?logTag=2cc98d9f240547f8eded -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.50.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1620717048.A.4D8.html

27 則留言

※ 編輯: RURILIN (36.231.50.5 臺灣), 05/11/2021 15:11:51

peterlee97, 1F
不知道有沒有老美教學的? 對照一下就知道師承美軍

peterlee97, 2F
的國軍是否合理

hjfreaks, 3F
認識的教官也說要找到好的平衡點,小弟覺得在天上

hjfreaks, 4F
飛的人好像會有相似的看法

ja23072008, 5F
美軍聽聞是比較像企業化培訓班。因為很多人受訓前就

ja23072008, 6F
有滑翔/輕型機等執照,加上規模龐大,延續二戰快速

ja23072008, 7F
大量培訓飛行員的經驗,偏向用節奏快速的課程和持

ja23072008, 8F
續不斷的淘汰給予學員高壓。

ja23072008, 9F
但也只是聽聞,可信度有待商榷。

forgiveus, 10F
不只飛行,學習各種事物都是這樣吧

forgiveus, 11F
只是高風險的行業容易被放大檢視

OpenGoodHate, 12F
官校不是也有培訓拿輕航機執照

mmmimi11tw, 13F
大概人性就是這樣吧 有些人就是需要"鞭策"才能做好

mmmimi11tw, 14F
事情

patentshit, 15F
飛行這件事失誤的結果很大機會就是帶走人命,自然

patentshit, 16F
容易被放大檢視,更何況不管軍民飛行員在外界眼中

patentshit, 17F
都是菁英

Hurricaneger, 18F
精英中也是有犯賤的…

l81311i, 19F
有個問題是非要在空中罵嗎? 要電飛可不可以等到回

l81311i, 20F
地面在電?

RURILIN, 21F
怕的是空中不電就沒有機會回去電了...

edison, 22F
適度的電看來似乎是必要之惡,尺度的拿捏也是很重要

edison, 23F
IDF 1617 大概就是過頭的一例

patrickleeee, 24F
拿捏尺度是不容易的 所以也才有討論的空間 畢竟是出

patrickleeee, 25F
了事故 就是要檢討原因 這是必要之事 但是有沒有一

patrickleeee, 26F
定要改變現有教學方式 那還是需要評估的 不是我們可

patrickleeee, 27F
以改變 或是影響的 放寬心討論吧