[抒發] 爛透的車禍鑑定

四月底的時候騎車，跟人出了一場車禍 對方的第三責任險保險公司不承認初判表，只承認事故鑑定 所以他們自付三千申請了事故鑑定會 原本我在想事故鑑定的委員應該比警察專業，能夠更準確地判斷對錯 但開完會後爬了一些PTT的文，才知道不少人都被事故鑑定搞到沒錯變有錯 最近鑑定結果出爐了，我也深深地了解事故鑑定真的不可信 車禍發生過程是這樣的 我在一處沒有待轉區的十字路口，以慢速打了方向燈想左轉 但對向有一台車騎得很快，基本上在這種市區路口我很肯定他有超速 原本預期他到路口會稍微減速，讓我先左轉他再直行 想不到他完全沒想減速的意思，直接快速衝過來 撞到我的車頭之後，我人沒受傷沒倒地，他就失速往前撞上路邊違停的轎車後倒地 示意圖如下 https://i.imgur.com/7bZDZsK.png https://i.imgur.com/m4TNS7k.png 原本警方的初判表顯示肇責部分是我7分，對方3分 後來事故鑑定結果出爐，竟然變成我要負全肇責 鑑定表上寫著另兩台車的無肇事因素的原因是 1. 我在路口屬於搶先左轉，所以對方無肇責: 我承認我那時不太懂何謂搶先轉 但也不對啊，對方明明就已經超速在先了 如果他不騎這麼快，也不會撞到我 所以搶先轉的肇責程度可以完全抵銷超速? 可能有人會說，沒證據可以舉證對方有超速 但是鑑定表上有筆錄，寫著對方表示他的速度有50-60，而該路段速限50 所以對方都自首有超速了，這樣也不算嗎!? 最大的重點是，我跟對方的撞擊點，與對方跟轎車的撞擊點，相差了十多公尺之遠 如果對方真的沒超速，怎可能滑行這麼遠的距離!? 所以路邊裝了這麼多自動照相機，歷年來收了人民大量的罰金 但原來超速在車禍上是不構成肇事因素的!? 哇事故鑑定委員真的很會判 2. 轎車在路邊雖然違停，但無肇事因素: 這點也很奇怪，轎車本身違停已經是事實 假設他不停在那邊，那對方也不會失速撞上 這樣竟然也沒有肇責!? 所以違停雖然也抓滿多的，但原來違停在車禍上也不構成肇事因素!? 哇事故鑑定委員真的很會判 因為我騎的這台車是家人的(我在外縣市工作，那時連假回老家) 這台車一個月騎不到3次，所以就沒保第三責任險 如今鑑定結果出爐，對方家屬可能會因此要求賠全額車損 我家人說他們會試著幫忙調解，請我不必擔心 但經過這場事件後，我也學到了慘痛教訓 1. 事故鑑定的判法還是有很大的問題，初判表有時候可能會稍微好一點 2. 第三責任險一定要保好保滿 [更新] 謝謝板上大家的慷慨答覆 有點意外我的一篇車禍文能在一天內引來這麼多迴響，大家的意見我都讀過了 老實說騎車這麼久，這種情形真的是第一次碰到 而我本身也確實對交通罰則、判例有諸多不懂的部分 藉由這次機會也學到了不少 總結了一下大家的說法，感覺事故鑑定委員的判法是 不論車禍發生人數有多少、有哪些人違規，只要能找到車禍發生的源頭，就把肇事的主要原因指在他身上 這點我想大家是沒有異議的 但我唯一難以理解的是「違規的人一旦捲入車禍，只要主因不在他，就可以完全免責」這一部分 不知道大家有沒有想過，為什麼要制定交通法規、為什麼要警察要取締違規 不就是為了保障每個人的行車安全並且防止車禍的發生嗎? 那如果一場車禍中有違規者，那就代表他屬於車禍發生的「潛在因素」 就算主因不在他，但既然是潛在因素，那就不應該完全脫責 違規有很多種類，超速、闖紅燈、雙黃線迴轉、逆向、停在紅/黃線(3分鐘)...等等 但如果事故鑑定委員的判法是不屬於主因，怎麼違規都不用負擔肇責的話 那警察也不必取締了吧?罰單也沒有嚇阻力了吧? 反正我違規，我只要能確保我不是車禍發生的源頭，那我只要負擔罰單費用，其他車損部分就交給主肇者煩惱 還能順便把零件除舊布新，多好 另外有人說我期待直行車要讓 我必須說我不是每次都有這種想法的，大部分情形我也是會禮讓直行車 是因為當時我已經很明確知道對方速度太快了 以一個正常且理性的用路人而言，就算直行時再怎麼快，到十字路口一定多少都會減速 但可能對方仗著自己路權最大+保第三責任的緣故吧，他就是不減 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.217.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MenTalk/M.1688473726.A.057.html