※ 引述《hvariables (Speculative Male)》之銘言：
: https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1615037
: 基隆公車虧損 市府必要時爭取漲1元
原文完全沒提到老人票的問題,為什麼市府或議會都不認為是問題呢?
有一種可能性是:實際上老人票造成的財務影響沒有看起來來得嚴重...
以台北為例,老人每月給480點,可以搭捷運/公車等,用完自付法定半票.
以法定半票每段8元計,就是60段次=每天來回搭乘一趟,這樣就用完了.
其他甚至還有搭計程車/搭公路客運/騎UBIKE都可以扣點,這些基隆都沒有對應措施.
也就是基隆老人只能透過搭公車耗用敬老卡經費.
我想基隆市府應該有公車處收票的數據,可以看到老人票的使用量.
如果基隆老人搭公車的使用率沒有高出台北老人非常多,那就難說基隆老人特別愛搭車.
(在此不看特例,要以全市老人總共搭乘市公車的平均趟次來看)
若社會處沒有補貼給公車處敬老票價的差額則是社會處的問題,不能叫公車處虧錢還背鍋.
一點小意見,板上議員若願意可以補充資訊就更好了...
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