Re: [問題]為何消除慢車道

※ 引述《switching (Return to zero)》之銘言： : 最近發現一些新鋪的路面 : 像是博愛路輕軌路段 : 都把慢車道的分隔線拿掉了 : 變成虛線 : 塞車的時候 : 汽車跟著機車一起塞 : 原本有慢車道設計也算是高雄特色吧 : 其他縣市基本沒有 : 不知為何要拿掉？ : ---- : Sent from BePTT on my Xiaomi M2102J20SG : -- 其實正確的交通是這樣子. 右轉靠右左轉靠左. 一堆白癡汽車駕駛,左轉的時候不往最左邊靠甚至非雙黃線應該要跨到部分對向車道. (奇怪,有轉彎道和虛線的時候都每天教你左轉該把車子放哪 但沒轉彎道和虛線就不會左轉?) 右轉就更白癡,從中間車道往右轉,然後最右邊慢車道一堆機車. 右轉的要嘛很小心的人就停在路中間把整條路塞炸等機車都過? (很多時候因此一個紅綠燈,才往前過兩三台車) 要嘛就是..你就硬轉,之後機車剎車讓你,沒煞住就撞上去...喔,你占大多數肇事責任喔. 而以前因為有慢車道,所以汽車右轉很多人都不靠右. 說甚麼右邊是機車在走的.會擋到機車OOXX.. 今天把慢車道拿掉,那你再笨也該懂你要靠右線才右轉了吧. 再來,車流停滯或是非常緩慢的時候. 機車要車道分割. 或是白話講就是鑽車縫. (你不可以再行進間鑽車縫) 機車起步比較快+機動力強+車身小. 所以車道分割可以有效提高道路使用效率. 因此就算右邊車道車子開上去. 你機車也可以在他停止之後鑽到他前面去. 而當然如果在行進間,你就不應該亂鑽車縫...否則...也不會怎樣,反正你的命不值錢. 所以拿掉慢車道其實是很正常的道路規劃. 台灣獨有的慢車道....在社會發展到今天,是應該做一些修改. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.119.5 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1705157007.A.88C.html