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Re: [閒聊] 為什麼大家還是不能接受林園有捷運?

時間
最新2023-11-30 21:28:00
留言164則留言,60人參與討論
推噓40 ( 477110 )
說起來很有趣 大家說到捷運,都知道是A型路權 但一說到公車,都預設是C型 從來沒想過公車專用道的可能性 我們假設 把捷運改成有專用道的自駕公車會發生什麼事 土建費: 公車重量小於捷運,土建結構也可以減化,省錢 軌道費: 公車不用鋪軌,省錢 系統費: 自駕嘛,不用貴死人的號誌系統,省錢 車輛費: 2005年高雄捷運126輛要170億,物調自己算 鴻海電動巴士一台一千萬 封閉區域自動駕駛也不是沒人做過 更何況還不是園區,是專屬路權,更容易實現 費用:勝 密集度:勝 建置速度:勝 未來反悔了還可以直接轉為一般車用快速道路 缺點在哪? ----- Sent from PttX on my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.36.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1701067681.A.C95.html

164 則留言

abluelion, 1F
台中表示....

redDest, 2F
brt爛到被台中弄掉了

redDest, 3F
有公車專用道還是會被違停擋吧 軌道是因為高機率會

redDest, 4F
被撞爛才比較少人停在軌道上

dammbob, 5F
說到這個,當初我是支持台中BRT的,坐過好幾次蠻方便

dammbob, 6F
的,不過當初它的各種配套還沒弄好就倉促上陣

dammbob, 7F
個人是覺得蠻可惜的~~ 不過開車族噴爆

auskin, 8F
台中就是這樣佔用一個車道,台灣大道更塞

sunsonsam, 9F
台中BRT的路權跟文中所提專用道及捷運是完全不同概

sunsonsam, 10F
念的東西

mikamitomoya, 11F
反輕軌就是認為你不該佔用路 你用專用道他一樣要你

mikamitomoya, 12F
差拆

sunsonsam, 13F
很有趣的是,明明就是拿捷運跟專用道比,這時候就

sunsonsam, 14F
會又有人拿BRT跟輕軌出來比較,都搞不懂這些人是反

sunsonsam, 15F
串還是真的不懂了

lpllpllpl, 16F
缺點 第一個就是變成貪食蛇 第二 太貴原po那台是三

lpllpllpl, 17F
千萬載算20個人好了 你要普及化跟跟上捷運輕軌的載

lpllpllpl, 18F
客量 試問要買幾台? 尖鋒有5分一班 捷運算500人 輕

lpllpllpl, 19F
軌算160人 你一台載20人 是問要買幾台?

Detonate, 20F
原本的路就夠塞了還幻想專用道? 拆你家多生一條路

Detonate, 21F
你看怎樣?

mikamitomoya, 22F
先處理四輪大爺吧

Isuzel, 23F
你是指高架A路權還是平面B路權

lpllpllpl, 24F
高捷日運量算15萬好了 請問要幾台無人車? 沒優先號

lpllpllpl, 25F
誌 你要變成多長的貪食蛇系列?

Detonate, 26F
那麼簡單就可以多一條 不 來回兩條線 那輕軌捷運甚

Detonate, 27F
至高架道路地下道都不需要了 一次開到雙向十線你看

Detonate, 28F
好不好

lpllpllpl, 29F
更正一下好了 算1000萬 XD

sunsonsam, 30F
看你推文就知道你沒搞懂,看清楚再來吧

wayne48190, 31F
只看林園段的話高架要蓋還要考量跟國7共用路廊的問

wayne48190, 32F

wayne48190, 33F
那邊印象中還有高壓電纜(?

colawei, 34F
怎麼說的好像現在林園沒公車?

colawei, 35F
自駕公車主推人少車少的路線 有符合林園的需求嗎>?

jkamberson, 36F
還要考慮車子的折舊 沒那麼簡單

jkamberson, 37F
捷運可以用個30年還乾乾淨淨 公車???

lpllpllpl, 38F
這個等我下班回文好了 這個說法早在20幾年前就有人

lpllpllpl, 39F
講過了 唯一的差別在有沒有司機罷了

SPIII, 154F
單線道的快速道路?說笑嗎

SPIII, 155F
自駕專用車道馬斯克不就弄給你看了

SPIII, 156F
還不是塞在出入口,公車上下車會比捷運快?

ManiaX, 157F
一台公車一趟多少人?

kkchen, 158F
講的好像高雄沒有實施過公車專用道一樣,以前成功

kkchen, 159F
路就有公車專用道,實施不到二年就廢除了,廢除原

kkchen, 160F
因猜測是一條專用道十分鐘不到五輛公車經過,其他

kkchen, 161F
道卻擁擠不堪,造成民怨,才廢除的。

lpllpllpl, 162F
我記得那個專用道是有規劃時間區隔的

dondon0419, 163F
無人自動化跟車都還沒成熟...而且林園運量很低

hantulee, 164F
林園運量低是指搭乘人數嗎? 林園的紅3使用量在高

hantulee, 165F
雄所有路線排名算很前面了.

jauruyu, 166F
運量低一句話就打死了 不用跟這些綠信徒認真

lee28119, 167F
你覺得在說笑 市政府是認真規劃了 不信你去查