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2.完整新聞標題:
不一樣了!高雄五個捷運站將更名 別了南岡山、掰了西子灣
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2023-11-21 09:00
媒體:聯合報
作者:記者吳慧芬
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
不一樣了!高雄五個捷運站將更名 別了南岡山、掰了西子灣
2023-11-21 09:00 聯合報/ 記者吳慧芬/高雄即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/21/realtime/27411930.jpg
高捷橘線市議會站(舊址)將更名為「前金」站。記者吳慧芬/攝影
高捷紅線岡山路竹延伸線明年6月將通車到「岡山車站」站,把握新路線通車,路網需更
新資訊前,高雄市府組成跨局處更名委員會,針對高捷站名全面檢視,有5座站名將更名
,包括紅線楠梓加工區站更名為「楠梓科技園區」站、捷運南岡山站更名為「岡山高醫」
站,橘線市議會站(舊址)更名為「前金」站、西子灣站更名為「哈瑪星」站、技擊館站
名為「苓雅運動園區」站。
高捷表示,更名費用將納入高捷局的紅線岡山路竹延伸線辦理,最快明年6月完成更名;
高捷將更名一事,也在臉書高雄點 Kaohsiungtien引起討論,有網友說「西子灣改成哈瑪
星合理多了,之前出站發現還有半個多小時的腳程才到西子灣,大傻眼」、「楠梓科學園
區站該不會是日月光要求的吧」,「市議會站根本沒市議會,趁這次更名換掉很棒」。
至於高捷岡山路竹延伸線進度,高捷局表示,捷運岡山路竹延伸線總長13.08公里,共設
置8座車站,工程分為三階段,第一階段、2A階段與2B階段,第一階段是從南岡山站往北
延伸,新增一站「岡山車站」站,該路段全長1.46公里,明年6月可通車。
岡山路竹延伸線2A階段工程,則新增「岡山工農」站、「本洲產業園區」站、「高雄科學
園區」站、「高苑科技大學」站與「南路竹」站共5個站,該路段全長7.75公里,相關土
建機電工程已發包且施工中,預計116年通車。
至於岡山路竹延伸線2B階段工程,則從南路竹站再往北延伸3.87公里,新設路竹站與大湖
站,採高架車站,路線止於湖內區中山路與環球路口,這部分合規劃已經行政院核定,預
計118年通車。
高捷局指,岡山路竹延伸線可服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾,且直接
在路竹的高雄科學園區設站,可帶動北高雄整體區域發展。
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/21/realtime/27411929.jpg
高捷紅線岡山路竹延伸案將新增8座車站,其中「岡山車站」站明年中旬即可通車。記者
吳慧芬/翻攝
5.心得: 須至少50字。
這次更名後也可以避免發現西子灣站根本離西子灣很遠,
或是市議會站不是現在的高雄市議會站等名不符實的問題,
也會更貼近外地人搭乘高捷的使用者的需求
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
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