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Re: [問題] 高雄台鐵車站為什麼設那麼多?

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最新2023-08-19 14:42:00
留言107則留言,39人參與討論
推噓31 ( 34370 )
這不是廢話,台北的捷運那麼多條,當然可以把台鐵當作雞肋, 台鐵在台北市區內最有用的功能大概是連接松山到南港,其他都可以用捷運代替。 高雄的話,捷運線雖然越來越多,但現在也才兩條捷運+一條輕軌, 所以捷運化的台鐵就很重要,例如住在內惟站的居民, 用內惟站可以往北往南連接到紅線,或往南連接到輕軌。 如果沒有鐵路地下化,再蓋一條捷運你看要花多少資源? 所以說不要用台北天龍的觀點來嘲笑台北以外的地方, 這樣只會顯得你很脫離現實。你不知道那些「奇怪的建設」, 如鐵路地下化、輕軌等等,是怎麼跟現實折衝來的。 有捷運大家當然會想要捷運,可是人家就是不給你捷運的時候, 你只能想其他方法代替。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.176.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1683942187.A.992.html

107 則留言

kitune, 1F
公車:1.173.105.105

Subliminal, 2F
其實乘客數拉出來看就知道了223.138.59.41

ives522, 3F
可是班次實在太少220.133.73.90

drunk0102, 4F
你是不是只看路線圖就開始侃侃而談118.231.154.150

drunk0102, 5F
118.231.154.150

kitune, 6F
看破不說破 他ID就專門回輕軌跟捷運1.173.105.105
你可以去電影版看我發的電影文

sleepyrat, 7F
台北4站日運量破14萬,這雞肋很美味36.236.111.78

sleepyrat, 8F
不過這14萬跟板南線比起來的確雞肋36.236.111.78

sunny810, 9F
講這樣真的沒比較好,真的!223.138.54.191

hantulee, 10F
台鐵美術館站對大榮學生友善多了,106.64.170.240

hantulee, 11F
下課往左營的公車常擠爆人,有些轉106.64.170.240

hantulee, 12F
移搭台鐵,速度快又沒人,下課時間106.64.170.240

hantulee, 13F
剛好搭的上,又不用多等時間106.64.170.240

wilson4969, 14F
湖內捷運站也是奇怪建設ㄚ 要不要223.136.172.213

wilson4969, 15F
解釋一下223.136.172.213

multiView, 16F
笑死,是有人在搭喔175.182.24.95

attpp, 17F
對不能說高雄的不是101.9.100.143

internate100, 18F
推一樓,都沒其他交通工具了116.89.128.30
鐵路跟公車不衝突吧?一個在地下一個在地上, 還是說台北先示範一下回到只有公車的時代,我們高雄再來考慮要不要跟?

ptt246, 19F
台鐵在高雄是給不趕時間的朋友搭的125.228.24.155

lst77, 20F
好喔 大家等待多停好幾站 就為了服101.9.96.94

lst77, 21F
務站點的那些人 可真所謂高級人呢101.9.96.94

erowii, 22F
話說捷運化是什麼意思,多設幾個站36.238.174.98

erowii, 23F
就是捷運化嗎?36.238.174.98

heyamo123, 24F
台鐵小站多很方便啊 非常喜歡27.240.210.124

hantulee, 25F
七月MenGo卡加入可搭台鐵,使用人106.64.170.240

hantulee, 26F
次會多一些,現在考慮台鐵要付費,106.64.170.240

hantulee, 27F
從地下化開通後才搭兩天106.64.170.240

pooor, 28F
本來就該這樣呀 路網串起來最重要101.9.194.104

master32, 29F
公車:還有我啊QQ111.253.43.130
鐵路完全沒有影響到公車

meja, 30F
小站也是有存在的必要,不是你不搭101.8.21.56

meja, 31F
就可以廢101.8.21.56

icekiba, 32F
大榮都因為少子化 學生少到…42.77.28.110

icekiba, 33F
日運量14萬 反觀某個突破2萬就普天42.77.28.110

icekiba, 34F
同慶的42.77.28.110

online0801, 35F
公車:114.137.169.178

happylinadog, 36F
那班距還是算了吧182.233.215.133

yoshiringo, 37F
重要+1115.43.252.112

ARCHER2234, 38F
高雄原縣區就很多地方人太少不可能218.173.37.85

ARCHER2234, 39F
蓋捷運,我還以為這個住台灣都會知218.173.37.85

Scene17, 101F
班次少真的很不方便,但住三塊厝旁111.184.100.232

Scene17, 102F
邊到新左營搭高鐵15分鐘真的很方便111.184.100.232

Scene17, 103F
三塊厝雖然到高雄車站才一分鐘,之111.184.100.232

Scene17, 104F
前搭去屏東台南或是坐到高雄車站轉111.184.100.232

Scene17, 105F
車到台東,會用大眾運輸的人才知道111.184.100.232

Scene17, 106F
這些車站的重要性111.184.100.232

Scene17, 107F
三塊厝站也有很多雄中學生通勤111.184.100.232

daye2012, 108F
小站進出人數多少啊?27.52.163.181

metoarch, 109F
台灣真的很多人用台北的標準去看南部的公共建設是

metoarch, 110F
否合理,如果用東京的運量標準來看,那台北捷運應

metoarch, 111F
該都要全拆掉