※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [閒聊] 205兵工廠有可能發展徒步街嗎?
※ 引述《aftercome86 (歐歐歐)》之銘言:
: 仔細想想台灣沒有一個徒步商業區真的吸引人
: 外國人到台灣就只會想到西門町
: 然而西門町又老又舊又破的 自吹原宿真的很好笑
: 高雄真的缺乏一個真正符合現代景觀的徒步區
: 老舊商圈也沒人願意真正大改造 只能越來越墮落
: 最終失去吸引力
: https://i.imgur.com/E59lblL.png
: 聽說兵工廠好像會遷移
: 看吶 高雄最後一塊大素地 如果變身為大型商業徒步區 那該有多美好
: 定能再造高雄繁榮 全國年輕人慕名而來朝聖
: 外國人來台灣以後只會想到高雄
: 從此屌打西門町 左踹明洞 右打新宿
: 嘻嘻
不可能.
那邊太偏南邊,所以做徒步商圈市場太弱.
凱旋夜市都那麼辛苦,更何況你要弄徒步商圈.
徒步商圈最有可能就是71期.
可以弄成高雄新光信義區.
只是當然這要看政府的態度以及企業投資意願才知道.
目前71期完全沒有消息要幹嘛,除了鐵路局把它自己的土地給日勝生外.
(12棟大樓,其中一棟是百貨公司,再靠民族路那邊)
因此71期兩端,一端是火車站百貨公司,一端是日勝生百貨公司.
中間如果有大財團進場,把中間全都蓋商場+徒步區是有可能的.
只是..高雄目前百貨公司的消費力有沒有能力支撐這麼龐大的商圈.
就要財團計算才知道.
日勝生11棟住宅大樓+自由民族這一大塊比農16還大的重劃區.
會帶入超大量的住宅人口(並且都是高價位住宅)
只是這些需要時間,日勝生的還比較快,自由民族那一塊基本上是2x年起跳的發展時間.
不過也可能政府不這麼想,把71期隨便招商蓋蓋旅館和開放一些住宅草草了結也是可能.
不過無論怎樣.
徒步商圈都不可能考慮到205兵工廠.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.21.115 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1630491772.A.B7A.html
Re: 回文串
20100
[閒聊] 205兵工廠有可能發展徒步街嗎?
Kaohsiung09/01 06:02
1023
> Re: [閒聊] 205兵工廠有可能發展徒步街嗎?
Kaohsiung09/01 18:22
23 則留言
ceca 作者的近期文章
Re: [新聞] 2頂大「高雄分部」擬落腳舊左營國中、蓮
奇怪怎麼選那裏. 我還以為是蓮潭會館+高鐵後站哩. 不過高鐵後站可能是住宅用地到時候賣掉的樣子,拿來蓋學校太可惜. 但怎麼不考慮一下這附近應該還有一些國有地阿. 舊左營國中是一塊觀光很好用的地方. 也許現在觀光並沒有很強勢. 但要是哪一天強
Re: [新聞] 藍綠議員齊質疑:高雄火車站商圈仍沒落!
不對阿. 高鐵那邊的街道店面沒很強阿. 就算新光三越左營店也沒到"很強" 高鐵的人來去衝衝,本來就不容易在地形形成強勢零售商圈阿. 高雄強的商圈排除百貨跟夜市,就富國明誠,巨蛋. 但其實你說漢神本館,後譯,大昌,文山特區
Re: [新聞] 高雄演唱會經濟累壞基層公務員 許采蓁︰
不對阿. 公務員本來就有加班費. 並且還是按分鐘計費的... 不過有上限的樣子... 不然一大堆公務員沒事就瘋狂報加班...XD (跟老婆吵架不爽就窩在辦公室加班之類的) 而超過上限就不給報. 但我不確定特殊狀況下可不可以打破那個加班時間報
Re: [閒聊] 捷運紫線可行性評估六月出爐
雖然我是覺得,拉到橋科就可以了. 不過看起來義大和佛光山很給力. (佛光山非常給力,我相信各位都忽略了他的超強大影響力) 所以居然可以一路拉到佛光山. 不過當然,規劃是規劃. 可行性評估的時候,佛光山那邊過不過的了關就...再看看. 而這一
Re: [情報] 高屏溪流量(已達警戒線)
講到這個就很有趣. 六龜攔河堰!!! 其實就是當年的美濃水庫無法蓋後,計畫慢慢演變而來的. 當然如果是當年的美濃水庫,那蓄水能力會比今天這個六龜攔河堰還要大很多. 不過今天有其他水資源配套. 無論是伏流水,還是跟台南以及屏東建立的水資源互通
推
→
推
推
推
→
→
→
→
推
→
→
→
→
推
推
→
→
→
推
推
→
推