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[新聞] 蘋果為解決歐盟反壟斷指控,提議開放NFC

留言104則留言,36人參與討論
推噓33 ( 36365 )
【新聞標題】 蘋果為解決歐盟反壟斷指控,提議開放NFC給第三方開發者 原網址: https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=20376 短網址: https://bit.ly/3vJNgX1 【新聞內容】 近日,蘋果公司為了解決歐盟反壟斷指控及避免可能的巨額罰款,已提出開放其行動支付 系統給第三方開發者,引起業界的關注。歐盟執委會也正在尋求蘋果對其競爭對手和客戶 所提出關於NFC優惠的回饋。 歐盟監管機構曾指控蘋果公司阻礙其NFC技術進入市場,使其競爭對手難以為基於iOS的裝 置開發替代支付選項,並與其Apple Pay和Wallet應用程式競爭。 為了解決這一問題,蘋果已承諾將開放這些支付系統供第三方開發者在其自家應用程式中 使用,並將與蘋果的應用程式獨立運作。 基於蘋果的承諾,支付應用程式、銀行及數位錢包應用程式的開發者將能夠有更多選擇, 除了Apple Pay外,還可以選擇其它支付方式。 至於消費者部分,他們將能夠選擇Apple自家的服務,還是其銀行或卡發行者透過NFC開啟 其他支付應用程式進行付款。 歐盟執委會明確指出,這些第三方支付方式的使用並不限制在歐洲經濟區內,也可以在其 外的其他商店使用。 若蘋果能夠兌現其承諾,這將對手機錢包產業將產生劃時代的影響。北歐錢包公司Vipps MobilePay就表示非常樂觀看待蘋果所提出的承諾。 蘋果公司的承諾還包括其他功能,例如:將用戶最喜愛的支付應用程式設為默認程式,以 及開放身份驗證的FaceID等。 現在,歐盟正在蒐集蘋果其競爭對手和客戶對於這項承諾的反饋,並將持續一個月的時間 。一旦獲得認可,這些承諾的實施將由一位受託人監督,並向歐盟委員會報告。 若蘋果最終履行其諾言,不僅將為歐洲消費者甚至全球消費者帶來更多的支付選擇,也將 有助於推動移動支付市場的多元化與公平競爭。儘管蘋果的承諾給了支付市場一絲希望, 但未來仍需要持續關注其履行承諾的程度,以及該承諾對消費者、競爭對手以及行動支付 產業帶來的實際影響。 【觀後心得】 蘋果開放行動支付系統給第三方開發者,應對歐盟反壟斷指控。這舉動可能改變手機錢包 產業格局,為消費者提供更多支付選擇,也有助於市場多元與公平競爭。待蘋果履行承諾 後,將關注其實際影響。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1705980193.A.50C.html

104 則留言

jojo5678, 1F
反觀

Killercat, 2F
「預計十年內實現這些承諾」 這篇文章少寫了這重點

Killercat, 3F

cityport, 4F
第三方不會有快速交通卡

pm2001, 5F
還不是靠歐洲人 這邊一堆人只會要求政府應該繞著蘋果轉

kodo5566, 6F
那樓上以為台灣人民要求政府以後蘋果就繞著台灣轉?最是

kodo5566, 7F
政府繞蘋果還是蘋果繞政府呢?

berserkman, 8F
終究還是要靠$$的力量才能逼蘋果開放

puppy20308, 9F
西瓜卡在初期早就逼蘋果做特供版本,有錢能使鬼推磨

necsynx, 10F
只有在歐盟的開發者以及使用者才可以開發及下載使用

necsynx, 11F
非歐盟區的帳號應該是不能用的

HDXXX, 12F
不一定要快速交通卡 光是可以用悠遊卡app搭捷運就謝天謝地

HDXXX, 13F
了...

kkkk1234, 14F
紅明顯 K大貼的那篇新聞有誤 原文是這樣

kkkk1234, 15F
[新聞] 蘋果為解決歐盟反壟斷指控,提議開放NFC

aOGQ, 16F
兩千多萬人口的小島國要有自覺,不要亂吵亂叫

bin12, 17F
之前不是一堆果粉在駡悠遊卡公司嗎?

bin12, 18F
現在那些護航的果粉,都不見了

bin12, 19F
那些果粉,幫蘋果護航的很難看

bin12, 20F
原來是蘋果為了錢,才鎖住NFC不給用

bin12, 21F
跟蘋果為了錢,才鎖住TYPE-C不給用一樣

puppy20308, 22F
居然有人在護航悠遊卡公司

puppy20308, 23F
看看那個垃圾的感應速度

puppy20308, 24F
整天只會出造型不會更新設備不欠罵哦

danielhsu88, 25F
這不就來了?一整天等著人家開放說要解套,結果還不

danielhsu88, 26F
是得自己搞一個難用得要死的app。看過用悠遊付感應付

danielhsu88, 27F
款的了沒,你都過閘門到月台了他還在輸密碼。就算開

danielhsu88, 28F
放也不會是交通卡,不只app難用,乘車體驗也差,幹嘛

danielhsu88, 29F
花那麼多時間跟錢搞自己的,開放一樣可以收押金不好

danielhsu88, 30F
嗎,要買造型卡的就會買,又能再收多數iPhone使用者

danielhsu88, 31F
一次押金,那些董事會不知道是哪裡想不通,反正都舊

danielhsu88, 32F
規格剛好改一改,最大規模的交通卡公司不要拖全台民

danielhsu88, 33F
眾卡在舊世代可不可以?

danielhsu88, 34F
再說一次,會買造型卡的就是會買。看前陣子統一出小

danielhsu88, 35F
綠人造型卡。台灣有錢的多的是,不必擔心少賺這一點

khhuang1, 36F
悠遊卡公司就是爛,看看人家香港/日本的快速交通卡用多

khhuang1, 37F
少年了

xoy, 38F
開放NFC受惠的是整體第三方支付產業,悠遊付用的時候不用輸

xoy, 39F
入密碼,用生物辨識即可

gogoabc, 92F
樓上說的那些缺點我都可以接受,我就是不要出門再多拿一

gogoabc, 93F
張悠遊卡

SapiensChang, 94F
這件事是悠遊卡公司的問題 我以為大家早就知道了 還

SapiensChang, 95F
在吵喔XD

SapiensChang, 96F
人家蘋果用的是比較後代的技術 速度和加密性都比較

SapiensChang, 97F
好 悠遊卡公司該做的是讓利給蘋果 而不是在那邊靠腰

SapiensChang, 98F
蘋果抽成

SapiensChang, 99F
三星內建悠遊卡是因為三星讓利給悠遊卡公司 你怎麼

SapiensChang, 100F
不說高捷都做的到apple pay 北捷做不到 台灣就是市

SapiensChang, 101F
場小 蘋果才沒在管你

SapiensChang, 102F
蘋果沒在管你 那為了大家通勤的利益 身為公營事業該

SapiensChang, 103F
做點事吧

s8402019, 104F
推樓上

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