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Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝!宜蘭居民:反對草率審
我覺得這篇新聞裡面的左膠環團人士,
也是很有道理,他們部分擔憂是對的,
比如對於台鐵營運衝擊、水文環境衝擊,
宜蘭農地流失、農業生產破碎化疑慮,
高鐵後期的營運效率....等擔憂。
我也建議假如選擇現在這個地點,
真的不要蓋高鐵站比較好,
給你們看看台灣真實案例,
苗栗高鐵站。
苗栗高鐵站位於後龍鎮,離後龍溪很近,
跟未來宜蘭高鐵站很像,離蘭陽溪很近。
苗栗高鐵站在苗栗三大都會區中間,
離竹南/頭份市、苗栗市、後龍鎮都不遠,
位置適中,
跟宜蘭高鐵站在宜蘭、羅東中間很像。
苗栗高鐵站跟台鐵豐富站共構,
附近有縣政機關、產業/科學園區、人文景觀,
跟宜蘭高鐵站跟台鐵縣府站共構很像,
附近有縣政機關、科學園區,
另外苗栗高鐵站附近有可物流國三、國一,
和72號快速公路,
這點宜蘭高鐵站發展遠不及苗栗高鐵站。
但是附近發展成什麼樣子?
給各位看看。
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不管是白天晚上週邊都沒什麼人跟車,
連高鐵車站裡面和旁邊台鐵豐富站,
平日星期三中午12點多,或晚上6點多,
也沒什麼人潮,便利商店也開不太起來,
很懷疑他的經營效益是?
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綜觀苗栗高鐵站的發展經驗,我建議,
假如宜蘭高鐵站未來要建在縣府站這個點,
還是不要蓋,
苗栗縣還有54萬人,宜蘭才45萬人。
但是,
假如宜蘭高鐵站蓋在宜蘭火車站共構,
我建議蓋,未來發展無可限量。
宜蘭高鐵站蓋在台鐵宜蘭站共構,
未來發展模式跟竹北高鐵特區很像,
宜蘭科學園區也可能超越竹北生醫園區,
宜蘭火車站周邊很可能超越竹北特區,
藉由都更,發展宜蘭大車站計畫,
未來商辦、經貿、飯店大樓林立,
陽明交通大學附設醫院超越台大生醫分院,
這是非常有可能的。
也可以降低宜蘭左膠環團人士的擔憂,
和多數宜蘭人對於高鐵營運的疑慮。
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Re: 回文串
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[時事] 宜蘭高鐵別亂衝!宜蘭居民:反對草率審
I-Lan07/22 10:36
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> Re: [時事] 宜蘭高鐵別亂衝!宜蘭居民:反對草率審
I-Lan07/22 12:51
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