Fw: [新聞] 國1新竹段塞爆有解了！ 五楊高架延伸到頭份

！！！這篇文已經獲得板主許可發布，請大家不要在底下討論政治！！！ ※ [本文轉錄自 Road 看板 #1a4THwsk ] 作者: s6210603 (漂向北方) 看板: Road 標題: [新聞] 國1新竹段塞爆有解了！ 五楊高架延伸到頭 時間: Wed Mar 15 22:21:44 2023 國1新竹段塞爆有解了！ 五楊高架延伸到頭份 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4241007 2023/03/15 20:45 〔記者丁奕／台北報導〕國道1號新竹路段車流量持續成長，已成為「重現性壅塞路段」 。為改善新竹國道交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，國1楊梅到頭份路段雙 向各拓寬1到3個車道，預計預算達1130億，工程長達36公里，2031年完工，今天（15日） 通過環保署環評。 環評通過 預計2031年完工 高公局指出，工程2018年展開可行性研究，行政院2023年核定，經過兩次環保署的初審會 議，今天通過環評審查，將儘速提報建設計畫，預計2031年完工。 高公局規劃組科長施博文說，如今才剛通過環評，僅有預估完工時間，目前尚未取得用地 、完成設計，也無確切招標、動工時間，會再適時對外公布。 施博文指出，計畫北起五楊拓寬工程終點，往南至頭份交流道，全長約36公里，加上匝道 約40.5公里，施工路段涉及隧道，工程量大。 施博文指出，會依不同路段分別拓寬1到3車道，新竹系統以北預計拓寬2到3車道，新竹系 統以南則採單車道拓寬，考量高架及平面間車流轉換需求，將於竹北交流道北側設置轉接 道，讓平面車流可以轉接到高速公路。 拓寬完成後，可有效分流長短途用路人，施博文說，目前此路段雙向6車道，常因新竹科 學園區的車流而壅塞，而新的高架車道幾乎完全沿用主線路廊，且不規劃交流道，以利長 途用路人與中短途用路人分流，達到紓解壅塞的效果。不過高架段仍將設置匝道連接新竹 系統交流道，銜接國道3號往茄苳方向，串聯路網。 高公局說，楊梅到頭份段拓寬工程完工通車後，可有效分離長短程車流，改善交通壅塞情 形，提升行車速率，大幅減少行車時間；還可配合新竹地區發展需求，擴大五楊高架道路 服務績效，恢復國道的城際運輸功能。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.48.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1678890106.A.DAE.html