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[閒聊] 捷運位於土壤液化區? 北捷:基樁深至岩
捷運位於土壤液化區? 北捷:基樁深至岩盤、無須恐慌
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1632042
2016/03/14 18:38
〔記者何世昌/台北報導〕針對經濟部地調所今公布全台8縣市土壤液化區,其中,台北
市土壤液化高潛勢區集中於中山區、大同區、大直區,其中台北捷運經過的液化區包括有
新蘆線的民權西路站,中山國小站,信義線的中山站、松山新店線的松江南京站,以及文
湖線的中山國中站、大直站、西湖站、港墘站。對此,北市捷運局回應,車站均有施做連
續壁,基樁也深至岩盤,民眾無須恐慌。(下略)
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這是2016的報導,但之後台北地層下陷的新聞卻越來越多。
昨天的慶城街道路下陷,還有之前大直民宅整棟下陷,應該也跟土壤液化有關。
即便捷運本身施工沒問題,但是土壤液化還是在,該地區的施工就容易有風險。
加上台北盆地本身容易下雨,土壤的密度更容易流失。
跟骨質疏鬆一樣,台北的土質經過長年的開發也產生土質疏鬆。
每當新的建案開始,周圍下陷的風險也會越來越高。
是這樣嗎?
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