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Re: [請益] 臨路大樓vs.巷弄大樓 誰好?

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最新2023-04-24 12:28:00
留言34則留言,6人參與討論
推噓2 ( 2032 )
不用說現在,記得20年前同事在文心路買一間 他說吵到晚上凌晨一點聲音才會逐漸消失 家裡房間只好犧牲空間再做一層隔音 那個車水馬龍的車子真的很煩躁阿,文心路臨路 如果不要臨路,其實偶爾晚上有一兩台車子過去還好,摩托車比較擾人 但真的沒法想像那種每分鐘都有車子的聲音,如果可以當成背景噪音就算了,偏偏 是比較沒辦法的。 但台灣人重視保值,臨路品質低,但價格仍是比較高,這樣剛好爽到我們這些不重視 保值,比較重視品質的人,也算意外中的收穫。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.152.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1682302898.A.883.html

Re: 回文串

234
> Re: [請益] 臨路大樓vs.巷弄大樓 誰好?
home-sale04/24 10:21

34 則留言

Chris5566, 1F
20年前正常吧,氣密窗都不知道有沒有了

sdhpipt, 2F
政府對土地的評價都是臨大馬路價格高 巷內價格低了

fatb, 3F
就商用取向阿 很正常吧

ceca, 4F
沒車的大路邊...!!

ceca, 5F
大路邊才有氣勢,沒車才會出路舒服.

ceca, 6F
你看,那個被人嘲笑賣不掉的陶珠,有沒有大概就符合.

ceca, 7F
並且住商分而不離.

ceca, 8F
早期台灣人很愛熱鬧大馬路邊.

ceca, 9F
後來被視為暴發戶思維,沒水準..XD

ceca, 10F
近20年,高級住宅型態就改變了.

ceca, 11F
在熱鬧的商圈旁邊切一塊安寧的住宅重劃區.

ceca, 12F
裡面大條馬路+馬路上沒啥車+有視野/景觀..

ceca, 13F
七期大概除了市政北七路被百貨公司破功外.

ceca, 14F
其他幾條,北一,惠中一段,都有符合.

ceca, 15F
惠中可能車還多一點,因為有貫穿.

ceca, 16F
是我要住我會優先選北一.

ceca, 17F
高雄就更典型.

ceca, 18F
美術館除了明誠和美術東二外,其他車都不多.

ceca, 19F
農16本來也有這種特質,但被輕軌+之後兩個商場破功.

ceca, 20F
輕軌走大順路,造成大量車子改道明成,會路經龍德和南平

ceca, 21F
外加龍華國小前門等於廢掉了,家長都跑後門接送.

ceca, 22F
造成神龍路上下學時間超多車,尤其下雨天和寒流車潮更多.

ceca, 23F
喔..富農拉,打成神龍路..更正一下.

ceca, 24F
然後,信義計畫區旁邊是101商圈,走路就到.

ceca, 25F
七期旁邊是逢甲商圈和精明一街.

ceca, 26F
當然七期自己在裡面插百貨公司...

ceca, 27F
美術館農16旁邊是巨蛋,農16旁邊還有富國明誠.

ceca, 28F
農16插了兩個商場+義大兩棟商場+漢神巨蛋 = 4個商場.

ceca, 29F
這就是21世紀的都市重點重劃區的設計...!!

checkman, 30F
巷內沒景觀 沒隱私 隔壁內衣都看來看去 不知道要說什

checkman, 31F

ytlintexas, 32F
高雄車流量少的大路邊住宅區大概剩下四維,民生路了

ytlintexas, 33F
吧(!?)住起來是真的很舒服。平日的亞灣, 31期應該也

ytlintexas, 34F
不錯,北高目前想到的有生態園區站附近

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