[新聞] 對抗中國鋰電池壟斷局勢　台日美組成固態電池逆襲聯盟

1.媒體來源:壹蘋新聞網 2.記者署名:呂承哲 3.完整新聞標題:對抗中國鋰電池壟斷局勢　台日美組成固態電池逆襲聯盟 4.完整新聞內文: 根據《財訊》報導，早在拜登上任美國總統之初，即盤點出半導體、電池、製藥與稀土等 四大美國重要的安全戰略供應鏈，如今隨著美國對中國電動車及其相關產品正式祭出高關 稅，當中最受關注者，就是中國出口美國市占最高的鋰電池，占比高達七成。可以預期的 是，為了打破中國壟斷鋰電池市場的現況，美國將繼半導體產業之後，打造一個非中陣營 的電池供應鏈，勢必牽動全球電池產業的板塊挪移，市場進入關鍵時刻。 工研院產業科技國際策略發展所經理呂學隆從技術面觀察，「全球前十大電動車電池廠， 幾乎都已經是中國廠商的天下，未來歐美當然希望透過電動車去中化供應鏈，扭轉這個態 勢；第二件事情就是發展下世代電池技術，直接彎道超車，這部分現今在固態與半固態電 池的發展比較明顯。」 事實上，早自1998年開始，京瓷就對於各種類型電池進行研究，卻始終無法成功量產；而 關鍵的轉折，就是在2012年遇到新創的黏土型鋰電池技術授權公司24M。京瓷發現，其黏 土型鋰電池技術非常適合自家發展，於是先是入股投資24M，隔年又與24M共同投入研發。 然而，助攻京瓷生產半固態電池的合作夥伴不只有24M，還有一家外界不知道的台廠，那 就是鋰電池正極材料供應商立凱。因為立凱是24M主要合作夥伴，未來所有取得24M黏土型 鋰電池專利技術授權的廠商，包括京瓷、福斯集團、FREYR、伊藤忠商事等電池與汽車公 司，都會優先選用立凱的鋰電池正極材料，立凱也因此成為京瓷供應鏈的當然成員。 京瓷的成功經驗，串起美、日、台的聯盟合作機會，面對未來去中化的新電池賽局，投資 機會也隱然浮現。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://tw.nextapple.com/finance/20240526/F0F8F27DB4F2D68BFA83A62B30BCE292 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- 推 lcy317:小時候看的時候最喜歡周芷若(青梅竹馬的感覺) 07/26 20:53 → lcy317:高中再看最喜歡小昭(千依百順的可人兒) 07/26 20:53 → lcy317:出社會再看最喜歡趙敏(為愛犧牲放棄一切的勇敢) 07/26 20:55 → lcy317:真的是不同年齡的心境 感觸有所不同 07/26 20:56 → lcy317:不知道老了之後會最喜歡誰 07/26 20:56 → osolemio:↑滅絕(50路) 07/26 20:58 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.115.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1716717620.A.2DA.html