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[新聞] 國道保命符1/一年121起!500萬緩撞車狂被撞 駕駛憶驚悚經歷

最新2024-04-26 16:51:00
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1.媒體來源: 三立新聞網 2.記者署名: 楊晏琳 3.完整新聞標題: 國道保命符1/一年121起!500萬緩撞車狂被撞 駕駛憶驚悚經歷 4.完整新聞內文: https://i.imgur.com/e77Quya.jpg
[新聞] 國道保命符1/一年121起!500萬緩撞車狂
▲緩撞車遭撞事故頻傳,去年共發生121起。(圖/翻攝畫面) 國道緩撞車遭撞事故頻傳,本月11、12日更是接連發生2起事故。根據交通部高速公路局 統計,去年(112)共發生121件緩撞車遭撞事故,主要肇因以「未注意車前狀態」、「使 用輔助駕駛系統操作不當」等為主。緩撞車造價不斐,最高可達500萬元,肇事者若撞上 緩撞車,須賠償維修費用,落在14萬至180萬元不等。 緩撞車是什麼?排除國道事故就靠它 舉凡國道有大型散落物,或是發生事故須前往排除,緩撞車就必須出動,在後方維護現場 、保護前方作業人員,以及相關交通引導。緩撞車輛可加強防護工作區域人員及機具安全 ,避免遭受失去控制之車輛撞擊,及減緩失去控制車輛內人員之傷害,故高公局要求事故 及散落物處理,與占用車道之施工皆需配置緩撞車輛。 而為讓緩撞車輛顯現醒目,高公局規定緩撞車輛車身為黃色,車身後方塗有橙白相間山形 斜紋線反光漆(或反光貼片)及配置LED警示燈,車身兩側亦設置白色或黃色帶狀反光識 別標誌,車輛配置移動式LED顯示板,顯示改道相關警示箭頭及文字,以供用路人容易辨 識。 即便緩撞車輛醒目,緩撞車遭撞事故仍頻頻發生。4月至今發生多起緩撞車遭撞事故,2日 晚間10時03分許,國道1號南向353公里處(楠梓路段)353.1K內線車道,一輛轎車不明原 因撞擊正在準備施工的緩撞車;11日上午9點,國道3號南下188.5公里處,發生一起BMW黑 色休旅車追撞內側車道的施工緩撞車事故;12日下午13時9分許,國道3號北向77公里關西 路段,一部緩撞車在內側車道施工現場後方警戒時,遭一部白色小客車追撞。 更多新聞:國道保命符3/國道緩撞車幾乎天天撞 業者:撞到車不夠用、想保險遭拒 https://i.imgur.com/NCn1WIF.jpg
[新聞] 國道保命符1/一年121起!500萬緩撞車狂
▲緩撞車遭撞事故主要肇因以「未注意車前狀態」、「使用輔助駕駛系統操作不當」等為 主。(圖/翻攝畫面) 緩撞車價值不斐 去年發生121起遭撞事故 根據高公局統計近3年緩撞車事故案件,110年共發生66件緩撞車遭撞事故;111年共發生 101件緩撞車遭撞事故;112年共發生121件緩撞車遭撞事故。主要肇因為「未注意車前狀 態」、「使用輔助駕駛系統操作不當」及「分心駕駛」等。 一輛緩撞車造價不斐,高公局說明,緩撞車車輛價格涉及所使用之大貨車品牌、移動性緩 撞設施廠牌差異,並包含相關LED標誌板警示設施等;以蠍子廠牌為例,移動性緩撞設施 之造價約為130萬元;若考量搭配大型車車體,則緩撞車之造價約450-500萬元不等。 包括緩撞車供應、調度等,高公局目前皆交由承包商處理。高公局乃是依規定須使用緩撞 車之條件(如施工、事故或散落物處理等緊急交維作業),並由承包廠商依規定辦理,相 關車輛調度亦由承包商辦理。 高公局表示,緩撞車輛遭撞擊,均依國道公路警察局針對事故進行執行筆錄及分析肇因, 可能須視情況賠償緩撞車輛維修費用(依發生案例約14萬7千元至180萬元不等)。提醒民 眾,行駛國道應注意車前狀況,小心駕駛,以維自身與其他用路人的安全。 更多新聞:國道保命符2/「輔駕」為何常撞緩撞車?專家揭關鍵:2系統產生衝突 https://i.imgur.com/VbqjQDI.jpg
[新聞] 國道保命符1/一年121起!500萬緩撞車狂
▲民眾行駛國道應注意路況,避免分心。(圖/翻攝畫面) 操作緩撞車危險性高 曾有駕駛遭撞死亡 緩撞車出勤依照作業規範,一次會有3台車及5名作業人員,第一台車用以處理事故現場、 第二台車用來防撞、第三台車則拿來指揮交通。 汐止事故班緩撞車駕駛王明安向《三立新聞網》透露,這項工作危險性極高,國道是直線 ,即便撞到護欄仍可能撞進現場,且車子無論如何撞,都會往前擠壓,「不管站在哪都危 險。」 王明安表示,自己曾經歷過2次撞擊事故,印象最深刻的是處理國道散落砂石時,人在車 頭前面作業、後方突然有台特斯拉直接衝上來,且完全沒有任何減速,「它筆直撞進來, 沒有煞車痕!還好它是小車,不然大車撞上來真的全部人都遭殃」,事故當下王明安前往 關心特斯拉駕駛狀況,發現駕駛竟是從「副駕」走下來,完全交由特斯拉系統自動駕駛。 而當時防撞設備也全部被撞爛,損失100多萬。 高公局指出,111年時有施工人員在防護車輛遭撞後下車布設交通錐過程中,遭使用駕駛 輔助系統之車輛撞擊死亡。王明安也說,曾聽聞過別的事故小組重傷,幾乎是終身癱瘓的 程度。由於緩撞車就是設計來「撞」的,許多保險業者現在也不願意幫忙保險,成為一大 問題。緩撞車事故幾乎是無法預期、無從預防,只能留意車前不要站人,並多加警戒。呼 籲用路人行駛國道務必注意車況,切勿分心。 更多新聞:國道保命符4/輔助駕駛成肇事主因! 國道警苦勸:勿過度依賴 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1454453 6.備註: 三立這次針對緩衝車有一系列的報導 礙於板規 有興趣的鄉民就自己搜尋吧 -- 戰鬥川普學園 https://i.imgur.com/tsk3lYM.jpg
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27 則留言

sincere77, 1F
自己開車不帶眼睛和腦袋還怪輔助系統?111.248.216.27

ivorysoap, 2F
為什麼不拿一台戰車改裝49.217.192.122

ivorysoap, 3F
我就不相信有什麼車能夠把戰車撞壞49.217.192.122

darkholy, 4F
緩撞車被撞完再停一部緩撞車的緩撞車223.139.230.53

dslite, 5F
備料很多嘛42.72.21.166
https://i.imgur.com/0z0qifO.jpg
[新聞] 國道保命符1/一年121起!500萬緩撞車狂
報廢的蠍子尾巴 多到像是即用即丟的耗材 = =

afiend0927, 6F
國道緩撞車如果有債券發行我all in180.217.65.97
※ 編輯: ralfeistein (36.233.173.203 臺灣), 04/26/2024 14:00:57

mimiLin5566, 7F
應該要改坦克車,撞我者死223.137.98.223

jaceda, 8F
開ACC撞緩撞車的,保險乾脆也拒保算了61.66.146.179

DeaGoo, 9F
一堆開輔助駕駛就不看路的啊111.83.141.0

Insania, 10F
多少生命靠蠍子得以保全101.10.16.128

b0204888100, 11F
我看改成尖刺尾巴好了101.137.48.21

zxciop741, 12F
這政府應該要想辦法納保或有相關規則106.1.229.100

ddmist, 13F
戰車會壓壞柏油路吧203.75.170.175

dias7812, 14F
跟酒駕一樣 靠宣導跟罰則無法根治49.218.99.106

mg69375, 15F
做工的標示不清楚 撞死也剛好啦39.15.0.51

ha11111543, 16F
交通部怠惰濫發駕照,不適任駕駛一堆111.255.105.238

dj720c, 17F
我記得新聞拍過廠商倉庫,打開了整間都是111.82.13.167

dj720c, 18F
全新備品111.82.13.167

steven005, 19F
台灣有沒有防撞車概念股的阿?118.161.213.221

HDSM, 20F
自己不看路 怪啥輔助系統XD220.134.51.220

fix78, 21F
抓到1百多個垃圾駕駛27.51.32.181

colinfeng, 22F
特斯拉一樣撞27.51.121.140

jerrylin, 23F
不是 這種車為什麼那麼貴36.233.109.184

jerrylin, 24F
不是夠粗勇就好了嗎36.233.109.184

Sacral, 25F
誰知道你各位一直給人家撞下去,搞得好像39.10.18.34

Sacral, 26F
台灣很有錢一樣一直把他當兩三天換一次的39.10.18.34

Sacral, 27F
東西39.10.18.34