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[新聞] 國道6號東延花蓮 王國材:已啟動路廊探勘
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1.媒體來源:
中時新聞網
2.記者署名:
陳祐誠 、 姚志平
3.完整新聞標題:
國道6號東延花蓮 王國材:已啟動路廊探勘
4.完整新聞內文:
立法院交通委員會今審查立委傅崐萁擬具「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」,多名
民進黨立委強調不該用特別條例的方式破壞權力分立,此例一開將冒出無數的特別條例。
交通部長王國材指出,國6延伸過去碰到困難,去年底已經啟動路廊探勘,可行的話就會
進入可行性研究,另花東快速道路今年8月也會有可行性報告出爐。
根據交通部高速公路局報告指出,國道6號如由埔里往東延至花蓮,初擬路廊總長約90公
里,隧道群達18座、長約50公里,最長的隧道將達17.4公里。國內外專家都認為,穿越中
央山脈不確定因素甚多,有造價高、工期長、環境衝擊大、行車安全及防救災疑慮。
高公局於2023年12月14日展開路廊探勘及地質調查研究,預計2026年完成。王國材說,後
續視研究成果,啟動可行性評估程序。
花東快速道路部分,相關程序也已啟動,今年8月將有可行性報告出爐。王國材表示,2個
計劃都是依照行政院中長期審議在做。
立委李昆澤強調,交通建設不能用法律框定,必須走嚴謹程序,例如從地質調查、可行性
規劃、環境影響評估、財務、綜合規劃等,這次地震蘇花改發揮應有的功能,未來的工程
也應以安全永續為前提。
立委蔡其昌也說,每個委員為選區爭取權益或國家建設發展都很合理,但他反對特別條例
,破壞憲法、破壞權力分立,若此例一開,每個立委都有幾百個特別條例要提。他說,對
於重大建設,行政機關多年來有一定的程序,以理性務實的角度進行評估。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240417002281-260405
6.備註:
工程案果然好賺。風電、交通
綠藍 賺好賺滿。
到時哪個專家會背書呢?呵呵
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