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Re: [新聞] 全台公車司機荒 張善政籲中央開放外籍司機、雙層巴士
簡單來說,哪天政府蠢到開放外勞就爽了
基本來說外勞sop
當司機,撞死人落跑回國or雙手一攤老子就沒錢,再來就是成為逃逸外勞打黑工or回國換
個身份再入境
基本以上還沒開放司機前,就是每天都在發生的事
至於仲介?當然是裝死不知,誰想擔責任
至於政府呢?當然是高官吹冷氣,爽放生
反正就是沒人想擔責,基本放生流,然後爽到百姓,以後印度強姦,外勞撞死人,基本也
沒得求償,好自為之
※ 引述《if2 (祈福兔)》之銘言:
: 全台公車司機荒 張善政籲中央開放外籍司機、雙層巴士
: https://udn.com/news/story/7324/7844115
: 2024-03-20 15:23 聯合報/ 記者朱冠諭/桃園即時報導
: 公車司機荒未解,桃園市長張善政今天在市政會議上向中央喊話,司機荒是全國性的問
題
: ,呼籲師法日本開放外籍司機,將「運輸業駕駛」列入可提供居留權的特定職業技能,
吸
: 引外籍人士投入公車司機,並開放國道客運使用雙層巴士,解決通勤民眾需求。
: 張善政說,基北北桃、桃竹竹苗通勤月票推出以來,公共運輸運量明顯提升,但桃園公
車
: 先天體質弱,疫情時公車減班,司機轉行開貨運或轉職,疫情舒緩,流失的駕駛早已找
到
: 新工作而不願意回來,讓司機荒問題更加嚴峻,桃園需要近千名司機,現僅有722名,
仍
: 缺逾250人「數字真的嚇死人。」
: 張善政說,桃園祭出多項政策,像薪資補貼從原本的6000元加碼到1萬;針對沒有公車
駕
: 照者,還創全國之先提出「受訓即就業」計畫,首梯次已有46人報名;另調整公車路線
,
: 在偏遠地區或尚待培養客人的新路線以9人座小巴取代大公車,紓解大客車和司機數量
不
: 足問題;並重新檢討公車合理營運成本並調漲運價,要求業者從差額裡提撥部分當公車
駕
: 駛津貼。
: 張善政強調,缺司機不是桃園片面問題,而是全國問題,喊話中央師法同樣面臨少子化
和
: 缺司機問題的日本,開放外籍司機,讓專業駕駛可以申請居留權,「日本可以做,沒道
理
: 台灣不能做。」
: 張善政也說,國道客運上下班尖峰時間班班客滿,許多人排隊2、3班才上得了車,他聽
了
: 非常難過,建議中央開放雙層巴士上國道,座位數就能從一般客運的42座提高到60座,
增
: 加運量還可節省客運司機需求,希望桃園從善意出發,能和中央攜手合作改善。
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Re: 回文串
18127
[新聞] 全台公車司機荒 張善政籲中央開放外籍司
Gossiping03/20 15:33
921
> Re: [新聞] 全台公車司機荒 張善政籲中央開放外籍司
Gossiping03/20 16:40
21 則留言
zeldon 作者的近期文章
Re: [問卦] 公務員終於沒人要做了,鄉民很爽吧
我想你應該是完全搞錯 不是沒人想做,而是政府都教大家找到短期財富流量密碼了 看看新聞就知道了,警察和公務員等被詐團收買?銀行幫詐團大開後門?更不用說連台積 電的工程師都離職不做,也跳下來幹詐團,連律師都組團為詐團賣命 對了,詐騙只是犯了詐欺
Re: [爆卦] 統神 VS 苗博雅 Live
只能說他在跟政客對戰沒有準備 還跳入別人挖好的坑,根本被打趴 針對廢死咖 只要隨便翻幾個上新聞的姦殺兒童重大刑案沒判死刑的,反問覺得該不該死刑? 它要是還是挺廢死,基本下課,毛骨悚然不悚然? 要是它改口挺死刑,那又打臉過去自己?剛好可以再逼
Re: [爆卦] 統神講到爸媽就爆哭了
實在不知道有啥好哭 不就是跟別人辯論輸惹?? 還輸那種咖?,別忘了那咖是當過廢死聯盟的 光拿警察被殺?兒童被虐死?光廢死就屌打對方一波了………… 想不到沒贏就算了…還被訓到輸?真的是讓人無言極了 這種隨便找個國昌躺著都噴贏它了……… ※ 引
Re: [問卦] 社工再現離職潮?
簡單來說,你們做的不是救社工 而是救了那些兒童送它們上天堂 反正都離職光了,不爽不做,也沒人了 虐童狂虐再也沒人管 狼父姦子女的也爽姦沒人管 返回打解放時代,反正沒社工可管 反正死一個算一個上天堂 真的爽死 ※ 引述《Nick8706131
Re: [問卦] 叫人實地訪視,你們真的要逼死社工嗎!?
看就知道,你完全不懂社工的可悲生態 領三萬低薪,結果責任制,有的工作量甚至是下班還要去訪談,訪談後還有文書作業 對了,以上是做功德沒錢的 再來個案有狀況,有的還是24小時on call,一樣是功德沒錢阿 對了,現在功德沒錢沒關係,會加送你上
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