[新聞] 高雄輕軌太早收班夜貓族哀嘆 高捷：暫無延後需求

備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 聯合 ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 2.記者署名: 王勇超、蔡世偉、潘奕言／高雄即時報導 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 3.完整新聞標題: 高雄輕軌太早收班夜貓族哀嘆 高捷：暫無延後需求 ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 4.完整新聞內文: 高雄環狀輕軌成圓後銜接捷運站，還能轉搭公車、台鐵或騎公共腳踏車，吸引通勤族搭乘。不過輕軌的營運時間較短，有民眾希望能延後與捷運同步，高捷公司回應，百貨公司或商業市集多在晚間10點結束，輕軌最後收班時間已達深夜11點30分，評估暫無再延長收班的迫切需求。 目前輕軌營運時間為6:30至22:00，比捷運的6:00至24:00早收班，台鐵也開至近午夜，連公車都比輕軌晚，對於轉乘族群，或推廣夜間活動觀光較為不利。有上夜班的民眾反映，希望輕軌能延後打烊；也有愛上夜店續攤的年輕人抱怨，「不能搭輕軌跑趴！」 在客運公司擔任售票員的蔡小姐說，因為排班關係，有時需要早上6點出門，或是晚上11點多才下班，此時完全搭不到輕軌，如能延長及提前，對於上早班或者夜班民眾，更能提供安全便利的交通。 習慣搭捷運通勤的的李先生說，大眾運輸服務的時間依照多數民眾上班時間制定比較符合成本，「現在時間是可以」，除非有特定節日再提早或延長營業時間就可以了。 高捷公司說，輕軌的營運時間是否提早或延後，需通盤考量實際旅運需求、司機員人力是否能獲得充分的休息及合理運用，也需預留足夠的夜間維修時間；特殊節日或大型活動，會視狀況配合延長營運。 平常日百貨公司或商業活動多在晚間10時結束營業，晚間10時開出末班車，90分鐘繞行1圈收班時間已在深夜11時30分許，暫無延長收班需要。 高市交通局說，將持續觀察公車運量移轉情形，配合Ubike等轉乘設施，進行路線轉型，推出輕軌轉乘接駁公車或是社區型公車，以擴大公共運輸服務範圍。 另外民眾可下載高雄iBus APP，內有輕軌動態、公車動態、Ubike站點等，今年1月共下載1萬1057次，使用約407萬次，較去年同期成長59%及12.2%。 ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7327/7829657 ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 6.備註: 各位高雄的鄉親你們怎麼看？ ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請? ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- https://i.imgur.com/9GrPeH1.jpg https://i.imgur.com/JAXBnzw.jpg https://i.imgur.com/4rG9n1N.jpg https://i.imgur.com/x2K4V37.jpg https://i.imgur.com/o5ByVeM.jpg https://i.imgur.com/w5esNlr.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.85.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1710345095.A.F4D.html