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[新聞] 續推道安改革 王國材:今年交通死亡數目標降5%、行人死亡降7%
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
鄭瑋奇
3.完整新聞標題:
續推道安改革 王國材:今年交通死亡數目標降5%、行人死亡降7%
4.完整新聞內文:
台灣為擺脫行人地獄的罵名,去年推出一系列改革作為,不過仍引發許多爭議,交通部長王
國材表示,生命價值跟民怨的確是兩難課題,去年許多決定對他來說都是天人交戰,不過道
安改革是要持續推動,交通部道安委員會已提升到行政院層級的中央道安會報,今年交通死
亡人數目標下降5%、行人死亡下降7%。
根據交通部統計,去年1月至11月交通事故件數36萬7311件,造成2759人死亡,較前年同期
略降1.3%;行人死亡339人,較前年同期減少2.3%。王國材表示,今年死亡人數目標下降5
%、行人死亡降低7%,2030年死亡人數目標要下降30%、行人死亡人數下降50%,並於205
0年達到零死亡的願景。
為了擺脫行人地獄,政府去年推出一系列改革,包含制定道路交通安全基本法,提升道安會
報層級、改善各縣市危險路口(今年目標完成799處)、優化行人安全設施、強化各項違規
執法等。王國材表示,實施過程中確實引起許多民怨,很多人因違規停車被檢舉而抗議,不
過違停路口擋住行人、車輛視線,確實造成許多人受傷,在生命價值與民怨之間,做決定時
確實都天人交戰。
王國材表示,去年在行人地獄的氛圍下,社會各界包含立法委員在內,都認為這件事情很重
要,並希望能盡速產生成效,所以增加許多交通違規項目需要記點,希望透過執法達到短期
教育功效;不過後續上路之後,職業駕駛反應道路設計不良,紅線太多沒地方臨停上下客貨
,記點吊照衝擊他們工作權等。
王國材表示,考量是環境容易造成民眾違規,這部分政府也要檢討,所以才暫緩實施路口10
公尺違停、人行道與騎樓違停記點措施,不過今年6月完成每100公尺至150公尺紅線要畫設1
0%臨停空間後,再違規就是會依規定處理。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4568267
6.備註:
亡國的人才 行人地獄的推手
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