[新聞] 獨家／機車鋰電池只能用8年？！第1代電

1.媒體來源: 東森 2.記者署名: 趙翊絜 3.完整新聞標題: 獨家／機車鋰電池只能用8年？！第1代電池「壽命已到」 4.完整新聞內文: 究竟電動車鋰電池能用多久？依照被指控的業者2019年說法，鋰電池的壽命可以到8年，但 實際詢問賣車用電池的專家，通常循環充電到500次最好要更換，也就是說關鍵在充電次數 ，而不是使用年限。 電動車龍頭爆出有電池瘟疫，依業者2019年自己說了，他們的電池有八年的壽命，那麼以第 一代2015年電池出來看呢，加8年也就是今年2023年，電池壽命就要到了，難道問題是出在 這嗎？ 目前GOGORO電池分為三代，第一代2015年出產，外觀LOGO是印刷制，第二代2017年出產，把 手部分是陰刻，而第三代同樣是陰刻，但加了英文字樣。只是雖然電池出到三代，但實際上 車友根本無從選擇。 電池專賣店業者陳衛德：「拿兩管電池換兩管，那換的那兩管，第一個是不能挑選，它一定 是跳兩顆最有電的出來給你，所以通常來講，那一顆電池那一管來講用了多久，我們一般消 費者不會知道的。」 隨機直擊電池交換站，就能發現端倪，還是能看到2015出廠的印刷制第一代電池，甚至還有 電池，被用簽字筆寫上「會斷電」，究竟鋰電池用多久應該要更換？ 電池專賣店業者陳衛德：「以一般來講鋰電池來講，它的循環次數大概是1000到2000次是極 限了啦，那通常來講500次更換電池是最好的效果。」 再看業者官網資料，他們總共有12000多個機櫃，依電池槽數8個來算，在電池交換站的大約 有10萬顆，而GOGORO表示，每天有將近40萬次電池交換，粗估一個電池槽光是一天就會彈出 4次，這電池充電次數會不會太高了！ 電池專賣店業者陳衛德：「租賃電池使用次數基本上是不會知道，只有他們總公司的人才會 知道。」 業者表示，針對斷電頻繁現象，已經成立專案小組介入了解，也就是說斷電的情況，確實不 是個案，如今亡羊補牢就怕造成更大災情。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://tinyurl.com/yu4r65j6 6.備註: 不知道幾年後電動車是否一樣 -- Sent from my Xiaomi 2201116SG ○ PiTT // PHJCI -- 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.18.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702029812.A.EA1.html