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[新聞] 公司化逾千人離退恐影響疏運 台鐵局:全
1.媒體來源:公視新聞網
2.記者署名:游騐慈 郭俊麟
3.完整新聞標題:公司化逾千人離退恐影響疏運 台鐵局:全力慰留人才
4.完整新聞內文:
台鐵局邁入公司化,預估有1300名員工優退或離退,台鐵提出6項人力遴選填補和調整措
施因應。
但台鐵產工23日上午召開記者會指出,這6項因應措施根本緩不濟急。
台灣鐵路產業工會理事長王傑認為,「台鐵局內部就存在這種差別待遇,留才津貼司機拿
3000,其他工總的員工拿2000,那請問我們其他工總作何感想?我們要留嗎?我們當然走
人啊。」
台灣鐵路產業工會理事柯建鴻指出,「1月開始招考的話,最快也要到6月才可以補入現場
人力,台鐵的人力攸關運輸安全,請交通部跟台鐵局盡速提出人力補充的計畫。」
台鐵產工表示,雖然台鐵局目前增聘部分工時人員,但幫助不大,另外台鐵局所加開的訓
練班別,將優先補足司機等關鍵人力,但是除非轉換職位,否則就算訓練取得牌照,也不
會有額外的證照津貼,呼籲台鐵要擺脫師徒制、改為證照制度,應該創造誘因才能吸引員
工報名進修。
對於證照以及留才津貼加碼,台鐵局並沒正面回應,外界憂心台鐵局優離退人數破千,恐
怕出現人才銜接斷層,影響春節疏運。
交通部台灣鐵路管理局副局長馮輝昇回應,「所有的同仁我們都全力地勸留、慰留,每週
開檢討會,如果還有人力的立即性缺口,我們也會透過營運人員做即時性的補充。」
交通部長王國材上午在立院回應,台鐵已經有各種因應措施,確保明年春節疏運順暢,不
會受到公司化影響,但重點還是先做好行車安全、提升營運績效,才能讓台鐵邁入正向循
環。
洪詩宸/編輯
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