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Re: [問卦] 交通亂象是誰的問題?
這是什麼文章?這就是獵巫啊!
※ 引述《Fleshbot (還不是火星人)》之銘言:
: 台灣的經濟不斷成長,每十萬人的交通事故率、受傷率也不斷成長。
: 俗話說解鈴還須繫鈴人,那麼造成這種現象是誰的問題呢?
: A:交通部
很多人推給交通部,要交通部長下台,這和燒死女巫有什麼差別
一個下台再一個上台,問題又不會解
上次有個網友回我的又絕了:別以為可以快速改進,所以要好幾個部長上下台
喔,部長上下台就好?
: B:民眾
老實說,大家都知道是這個,但總得有人負責,所以不就是部長下台?
: C:前朝、歷史共業
這個和 B 差不多
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有在和交通部打交道的,可以發現信件都是轉路政司
大家以為交通就是歸交通部管,但其實近年來有一個說法
交通問題是因為主事單位發散
舉例來說,高鐵該不該延伸到鵝巒鼻,這也是交通問題
台鐵在花東出軌,這也是交通問題
行人地獄,行人帝王條款,這當然是交通問題
結果行人帝王條款還不是交通部頒布的
都更要一百年才能改善,這也不是交通部說的
台鐵是國家的,就算改制,體質也還改不來,公辦民營官味還會很久
交通部是他們老闆,當然要直接管,出軌直接罵他們
那麼部長下台有沒有用?
就好像我當兵時被班長修理,不當管教
不把班長送去關,把國防部長轟下台,就算換三個國防部長,班長還是班長
不過班長也會說他是因為什麼壓力,他必需做...
是啊,我也在獵巫
不過是這樣的啦,去查 wiki, 部長還算換得快的
裡面還有更多是部長一直換,也換不到他的
行政院總辭,交通部長也換,路政司裡面也未必會換
我也在想交通部應該要總辭了
某立委說得好,那些就高普考考上的公務員
人家也不過盡忠職守,就算換一批也是這樣考上來
是考題該換了,不然不會考上不同的人才
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除了考題,再來是法律,那不是我們沒機會改的
法律是立法院修的,立委是我們能直選的
交通部長沒有直選,但是世界各國有直選嗎?
縣市長,立委議員,總統都能直選
但部會首長沒在直選的
因為問題都是跨部會的,所以是政黨的問題
所以要嘛就組黨來改,覺得力量不夠大,就想法子組聯合內閣
總之不組黨不卡位,那就沒有力量
說起來這也挺公平
還記得我在公司常被選做福委
選上了,不是照我的政見做事(我也沒政見;福委是被陷害的,不是志願的)
而是'你得照我的要求去做事'
這種民主很畸型吧!
你有想法,你去選,選上後簽你名字執行
執行後若效果不彰,由你負擔政治責任
不是應該這樣嗎?
結果這時說自己無心政治,不是要當官
撇清不當官,沒有官癌,這很好
但也撇清責任,這樣對嗎?
誰的錯就該一里一里追出來,獵巫這麼多年,也該有更多心得了
比如標線亂畫,待轉區畫得小小格的
想法子查出來誰的責任啊
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當組織大了,比較會有的問題是組織無能,權責混亂
其實就是無政府狀態
公司裡假如無政府狀態,那公司就會日漸走下坡,最後倒閉
不過公司那樣會有長期的低氣壓,收入也差,有能力的人早就跳槽了
公家機關不能倒,事沒做好,薪水照領
這點才是大家比較氣的吧。。
因為沒法子施力
別罵我啊,我不是公務員,如果罵我,那也是'沒法子施力'
我才不幫忙轉信;你不知道交通部長信箱,我可以查給你,要罵自己去罵;不要來罵我
還是把'部長不直選',還有組黨,這些想清楚
要改進,就得去適當的位置做
也才能負起政治責任
不然想要行人帝王條款的那麼多
真的立出來,問題一堆,但又不用自己負責
聽你的,我負責,那我幹麻不保守點?
這心態在公務員來說很正常
你要推,你就去簽名負責,不然就是風涼話
這不是很明白?
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[問卦] 交通亂象是誰的問題?
Gossiping09/04 12:06
220
> Re: [問卦] 交通亂象是誰的問題?
Gossiping09/04 14:45
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