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看板car
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Re: [新聞] 行人地獄怎救?去年交通事故死亡僅降1.3%

最新2024-02-28 23:47:00
留言94則留言,33人參與討論
推噓21 ( 26563 )
標題明顯有誤 台灣交通死亡最大宗根本不是行人 是機車! 是機車! 是機車! 應該改成機車地獄才對 行人高風險的地方在路口,機車只要一上路就是高風險 兩輪少一半,台灣交通死亡也少一半 選我正解 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.44.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709043225.A.4A6.html

Re: 回文串

94 則留言

charles0939, 1F
大部分機車被四輪撞飛

longtimens, 2F
有些鑽車兩輪直接倒在輪子前是要怎麼辦?

chi17, 3F
都已經為機車設置各種死亡陷阱了怎麼還是這麼多人騎

longtimens, 4F
機車天生不安全 全世界都一樣 台灣沒有不一樣

gyqmo, 5F
追根究柢是台灣的大眾運輸不發達,所以路上車流量才

Brioni, 6F
如果真的要走回頭路,用紐澤西護欄在平面道路隔出純

gyqmo, 7F
會那麼多。車流量多,交通事故自然就多

Brioni, 8F
機車專用道

gyqmo, 9F
無奈竟還有人覺得南部就該要有南部的樣子...

OSDim, 10F
肇責比例最高是誰,先禁掉

longtimens, 11F
台中最近是機車 先ban機車

tigotigo5566, 12F
禁行機車好啊 平面道路也可以開ACC了

leo255112, 13F
騎路肩的啦,行進間鑽車側的啦,剪車頭的啦...

leo255112, 14F
根本就不勝枚舉,每天通勤的路上都可以看到一大堆

leo255112, 15F
違規 頭超痛

Bozhi, 16F
二輪仔等等又要生氣了

Bozhi, 17F
又要在四輪車禍新聞留言觀感良好了

asianyangman, 18F
也是台灣的城市設計搞得很適合機車

kingkinggod, 19F
二輪勁戰強尼開始哭著找新聞了

charles20267, 20F
建議一半騎機車的通通開車 這樣大家可以一起通勤時

charles20267, 21F
互相塞車取暖,找車位比較熱鬧,假日也可以上國道

charles20267, 22F
接龍

sober921, 23F
2輪最大的敵人就是2輪好嗎

youkisushe, 24F
大家都開車 全部都時速5 這樣就不會超速了 十次車

youkisushe, 25F
禍九次快 國道也不會追撞了

longtimens, 26F
Re: [新聞] 行人地獄怎救?去年交通事故死亡僅降1.3%

longtimens, 27F
死亡數差那麼多

dcoog7880, 28F
事實是歐洲把汽車趕出城市 城市裡還是有機車

lusiao1978, 29F
有路邊違停加快慢機車都擠在慢車道,神仙難救

mouz, 30F
例如外送員被低頭撿東西的賓士撞死是嗎?

overthrow911, 31F
啊不是都被四輪撞死的

Coma, 32F
也有在平面道路飆車自己撞四輪撞死的

orzzz, 33F
二輪朋友若要抗議統計算法不公,抗議重機被特別檢驗

orzzz, 34F
可訴諸的方法很多但絕不包含拖雙B下水

orzzz, 35F
自己明明是輿論及被媒體放大檢視的受害者,結果去

orzzz, 36F
拖另一個同是受害者的雙B下水?

orzzz, 37F
搞了老半天,自己跑去做自己討厭的事情

johnny30489, 38F
Re: [新聞] 行人地獄怎救?去年交通事故死亡僅降1.3%

KingChang711, 39F
如果要大眾運輸的話,我建議扶植服務最好的首都客

BEDTIME, 85F
大部分騎士就是買不起四輪啊 這有什麼疑問?

BEDTIME, 86F
所以管理機車並不是單純讓機車轉去四輪啊

BEDTIME, 87F
認為機車不能騎就會轉去四輪 這想法才天真吧

pippen2002, 88F
winson543 真的很感謝交通部體恤違規駕駛

longtimens, 89F
天才的是你吧 自行車公車捷運走路這麼多東西 這些

longtimens, 90F
都比機車安全

youkisushe, 91F
對 天才的是你 看兩人互打好好笑

horb, 92F
不是這樣吧。行人這麼少。機車這麼多。看比例。行人

horb, 93F
路殺機率比較高

tigotigo5566, 94F
二輪仔買不起四輪回機車板去取暖啦

bightb56913, 95F
我自己覺得傍晚不開燈 蠻危險的

bightb56913, 96F
5-6點左右不開燈的機車 比汽車比例高

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台灣人一堆視stop sign爲空氣的原因很簡單 機車習慣直接帶到開車去 十台機車十台看到停止號誌不會停 腳完全不會放下來,好一點的就稍微放慢一點,但還是一樣,直接嚕過去 家裡附近不只一個停止號誌觀察過這件事 屢試不爽,機車全部不停,就算有
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真的再次呼籲廣大二輪仔一件事 不要以為你在車子旁邊2、3點鐘方向打燈直接切過來會被注意到 距離還抓的超近,根本找死 直行車重點都放在前面,請超到隔壁車道車子1點鐘方向,打燈再切 燈不是打心安的,是給人看的(更別說一堆連打都不打 四輪駕駛不是
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