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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑
只會要求其他交通工具要讓行人
其他甚麼都不做 交通部是不是真的這麼爽?
紅綠燈秒數是否要修改?臨停違停是否要加強取締?
一個雙向兩線道路口 右邊右轉等行人 左邊等對向沒車要左轉
直走全部被卡在後面 是要走三小?
更不用說違停再佔掉一線道
為甚麼不改成先讓行人走個10秒 然後汽車繼續綠燈 行人提前紅燈
不然每個紅綠燈跟行人的燈秒數都一樣 這樣有設的必要?
還有職業駕駛素質也很差
常常看到公車排第一個等紅燈 一綠燈就左轉等行人直接卡爆對向
明明知道都要等是在僥倖什麼?
有沒有具體的改善方法?
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[新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑
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