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Re: [新聞] 再救內湖交通！ 北捷拆座椅增載客數

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最新2023-06-20 19:31:00
留言7則留言，6人參與討論
推噓-3 ( 1推4噓2→ )
回文13則回文
那個我就只想問 如果一個急煞 這種純站立的車廂 沒有椅子增加乘客穩定性與分隔阻擋 最前頭的一個跌倒往後骨牌倒下去 最後一個人會怎麼樣… 有合理應對解法嗎？ 雖然急煞的可能性低…但可不是沒有 前陣子中捷那個天空掉落巨物 也是機率超低但發生了 都被鞭成這樣了 不要跟我說北捷這種cost down做法 沒有合理防範對策就這樣拿來應用喔... 而且這個只為了一點點的額外載運量 就直接犧牲該車廂乘客的安危 實在是笑不出來…… 比較好奇真的有必要選這條解法嗎？ 例如…增加車廂數量 就算月台長度不夠應對額外車廂 但可以調整到站開關門時間 延長幾分鐘放人… 這樣難道不是解法嗎@@? ----- Sent from JPTT on my Realme RMX3370. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.216.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1687257162.A.C22.html

內湖北捷

7 則留言

→

JamesForrest, 1F
摔死幾個老人就會改回來了，真的智O111.240.34.109

噓

away612101, 2F
你有搭過捷運？220.228.194.100

推

iceroy, 3F
當公車？坐那麼久捷運印象還沒有遇過急煞220.130.135.187

噓

faryoo, 4F
所以車箱要加裝甲嗎？27.247.35.17

噓

sinon0123, 5F
過去八年怎不改61.57.89.51

噓

after1, 6F
其他線也沒有作為阻隔啊，還不是開十幾年42.72.127.219

→

after1, 7F
好好的42.72.127.219

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