※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 鄭運鵬質疑統一道路標誌提案 時力:怕累就不要選連任
1.媒體來源: 聯合新聞網
2.記者署名:林銘翰
3.完整新聞標題:鄭運鵬質疑統一道路標誌提案 時力:怕累就不要選連任
4.完整新聞內文:
※立法院院會昨天三讀通過交通部組織法,時代力量立法院黨黨團要求全國道路工程及標線
畫設標準化,遭到民進黨立委鄭運鵬批評作業程序過於冗長,時代力量發言人余佳蒨今天說
,鄭運鵬如果怕累,就不要競選立委連任。
時代力量發布新聞稿,立法院會處理交通部組織法,時代力量黨團提出道路工程、結構設計
附帶決議,希望將全國道路工程及標線畫設標準化,鄭運鵬批評若要進行立法作業程序過於
冗長。
余佳蒨表示,現行法規因地制宜的結果,就是地方政府各自為政的交通亂象,鄭運鵬與其在
網路發文帶風向,不如多花點時間好好釐清交通現況,善盡立委職責,而非一邊喊累、一邊
敲鍵盤攻擊在野黨。
余佳蒨指出,台灣行人地獄登上國際媒體,國內有提出許多警訊,但是交通事故傷亡仍然不
斷升高,顯然必須規畫合理明確行人動線,改造道路設計,才能提升行人安全,目前我國道
路交通最高法律,居然是以交通違規罰則為主的道路交通管理處罰條例。
余佳蒨說,其他子法關於道路設計的部分,有交通部的道路交通標誌標線號誌設置規則、營
建署的市區道路及附屬工程設計規範、都市人本交通規劃設計手冊等,權責散落各單位,設
置規範跟設計手冊連法規命令都不是,是僅供參考。
余佳蒨表示,這些子法對於地方政府毫無強制力,才會出現各縣市馬路、路口、標線及告示
雜亂不一的現象,導致合法卻不安全的交通設計,不斷釀成悲劇。
余佳蒨說,交通零死亡的願景,是朝野不分黨派,大家共同努力的目標,時代力量將持續透
過提案、公聽會、質詢及會勘等各種方式,推動交通改革,期待鄭運鵬能夠早日加入交通改
革的隊伍,為社會大眾爭取一條安全回家的路。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/6656/7171129
6.備註:
希望能趁最近的熱潮順便整頓一下道路設計和交通相關的法規
謝謝有關注交通議題的民意代表
※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請?
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
----
Sent from BePTT
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.197.186 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1684321178.A.D38.html
20 則留言
lokuyan 作者的近期文章
[新聞] 東京創新天才發明展 台奪29金世界第1
備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 公視 2.記者署名:曹晏郡 張旻儒 / 綜合報導 ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 3.完整新聞標題:2024東京創新天
[問卦] 為什麼台灣超市只有全聯獨大?
如題啦 肥宅我家附近四間超市都是全聯 真的感覺不是很健康欸 被壟斷的感覺 拿肉品來講就比傳統超市貴 地方超市結帳人手也比較充足 隨時都站在結帳台 不用一天到晚支援收銀 能跟他抗衡的家樂福超市又很少 其他零星幾間地方超市根本不是對手 為什麼不
[問卦] 志祺七七:世界最塞車城市台灣佔4名
https://youtu.be/_3GwNfLa7Yk 志祺七七上傳了新片 討論為什麼台灣那麼會塞車 有沒有台灣很塞的八卦 討論一下巴-- Sent from BePTT
→
→
→
推
→
噓
推
推
噓
噓
推
推
→
→
推
推
推
→
→
推