Re: [新聞] 中捷公布「車廂內部監視器」！撞擊瞬間

※ 引述《a0913 (沒救的貓奴)》之銘言： : 中捷公布「車廂內部監視器」！撞擊瞬間粉塵狂炸　乘客嚇壞趴地 : ETtoday新聞雲 : 記者鄧木卿、戴若涵／台中報導 : 台中捷運10日中午12時27分發生一起嚴重意外！一輛往南行駛的列車行經豐樂站時，突 遇 : 路邊施工高樓的吊臂倒塌，造成1人死亡、10人受傷的慘劇。稍早台中捷運局召開記者 會 : ，公布月台及車廂內部影片，指出吊臂掉下後先是重砸隔音牆，接著列車迎面撞上，炸 出 : 大量粉塵。中捷指出，人員反應時間僅13秒鐘。 : https://boba.ettoday.net/videonews/376123?from=pc_playershare : (影片網址) : 新聞網址 : https://bit.ly/3NZuUbi : -------------------- : 剛好列車進站出發 10幾秒上下車 就出事了... : 車頭的有意識到會撞上直接躺地板躲 : 這下子風向不知道往哪了 ————- 看完覺得很扯 我之前看新聞以為運氣差去世的女助理教授是被砸到的 但看完這個影片 原來 是在列車上下車時段 重物就已經砸下來了！？ 重物砸下來後 乘客一樣上下車 感覺只有少部分人察覺到？ 這部分我猜是因為噪音很多 小弟偶爾也會搭台中捷運 體感中捷上下車時間很短 也有可能是原因 導致大家上下車很 急 所以就沒有察覺到？ 最後面列車啟動跑去撞吊臂 然後導致女助教意外跌落車廂嗎 緊急停車按鈕要拿鑰匙開也很扯 都說是緊急了 哪有時間讓你拿鑰匙 感覺這次中捷要負至少50%責任 總之是明顯可以提早預防/避免的總總巧合加起來的意外導致不幸事件發生 這次意外原因: 1. 事發後還讓列車出站未即時停止 2. 緊急停止按鈕需鑰匙 3. 少部分站務人員/路人注意到狀況但因鄰近關門時間無法即時示警 4.捷運路線高度內,範圍內仍批准其施工 5.雖不知原因,但會讓吊臂意外砸落下來很不可思議 (本文大多都提到中捷,事實上建商跟市府也有有責任,怕內容太長就盡量縮短) 以上都是小弟猜測 因為公布的時間太短 強烈要求把全部時間拉長給大眾檢視 也請大家 檢視小弟文章是否有誤 我會即時改正 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.39.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683772765.A.2B4.html